Karte (Kartografie) - Flughafen Linz (Linz Airport)

Der Flughafen Linz (IATA: LNZ, ICAO: LOWL) wurde 1955 offiziell eröffnet, er bestand jedoch schon seit 1939 am Standort Hörsching. Der Flughafen benutzt auch die Eigenbezeichnung Linz Airport.

Erster Standort für den Luftverkehr war das Gelände am Südbahnhofmarkt im Linzer Zentrum, wo am 30. Oktober 1909 das Luftschiff Estaric I aufstieg. 1925 wurde der Flugverkehr zwischen Linz und Wien aufgenommen. Ab 1934 wurde der Flugverkehr im Stadtteil Linz-Katzenau (heutige Industriezeile) abgewickelt, jedoch nach 1938 durch die Errichtung der Chemie Linz durch die NSDAP aufgelöst. Es erfolgte die Übersiedelung auf das heutige Flughafengelände in Hörsching.

Die folgende Tabelle zeigt eine Auflistung ausgesuchter fliegender aktiver Einheiten (ohne Schul- und Ergänzungsverbände) der Luftwaffe der Wehrmacht die hier zwischen 1943 und 1945 stationiert waren.

Seit 1956 findet regelmäßiger Passagierluftverkehr statt. Ab 1972 wurde auf der Nordseite des Geländes ein eigenes Passagierterminal errichtet, welches 1976 in Betrieb ging. Seit 1985 ist die Piste des Linzer Flughafens mit einem Instrumentenlandesystem der Kategorie III B ausgerüstet. Von 1998 bis 2003 erfolgte die Adaptierung und Vergrößerung des bestehenden Passagierterminals. 2005 wurde ein neues Instrumentenlandesystem (ILS) auf der jetzigen Start- und Landebahn 08/26 in Betrieb genommen.

Seit 1966 bestehen tägliche Flugverbindungen nach Frankfurt am Main, daneben beinhaltet der aktuelle Flugplan Verbindungen nach Düsseldorf. Beide Umläufe wurden Pandemie-Bedingt im März 2020 eingestellt und erst im Juni 2021 langsam wieder aufgenommen. Aktuell wird die Frankfurt Verbindung im Auftrag und Codeshare von Lufthansa 7x Wöchentlich zu täglich Variablen Flugzeiten von Air Dolomiti mit einer Embraer 195LR bedient (Stand Ende September 2021). Seit September 2021 wird Ebenfalls Düsseldorf nach 1,5 Jahren Pause wieder durch Eurowings angeflogen. Daneben gibt es noch ein Charterprogramm mit Flügen in die Urlaubsregionen. Die Langjährig bedienten Umläufe nach Wien wurden 2015 gänzlich eingestellt und durch die Bahn ersetzt. Austrian Airlines hat aktuell keine Einzige Verbindung nach Linz. Seit Mai 2006 bedient Niki in der Sommersaison, zudem 6× wöchentlich Palma de Mallorca sowie zahlreiche andere Urlaubsziele. Im Jänner 2016 übernahm Niki Lauda alle Gesellschaftsanteile des Bedarfsflugunternehmens Amira Air GmbH und taufte diese in Laudamotion um. Ab Juni 2018 fliegt die österreichische Fluggesellschaft unter anderem von Linz nach Mallorca. Diese Umläufe wurden 2019 wieder eingestellt. Seitdem wird die Strecke durch Eurowings immer mittwochs und sonntags saisonbedingt mit einem Airbus A320 beziehungsweise einem Airbus A319 bedient. Der Flughafen Linz erzielte im ersten Halbjahr 2018 eine deutliche Steigerung beim Passagieraufkommen. Im April 2014 nahm Etihad Regional eine Linienverbindung nach Zürich auf, stellte sie jedoch am 1. Februar 2015 wieder ein. Seit der Eröffnung der direkten Bahnverbindung von Linz zum Flughafen Wien-Schwechat am 14. Dezember 2014 wird den Passagieren eine weitere Ergänzung zum Flughafen Linz geboten. Aufgrund der hohen Verluste stellte Austrian mit dem Sommerflugplan 2015 am 1. April 2015 die meisten Flugverbindungen zwischen Wien und Linz ein, sodass nur mehr sechs Flüge pro Woche angeboten werden. 2020 betrug das Passagieraufkommen Pandemie-Bedingt rund 51.300 somit ein Minus von 93 % gegenüber 2019

Bis 1989 konnte mehrmals der Überschalljet Concorde begrüßt werden. Seit Mitte der 90er wurden auch einige Frachtflüge mit dem Großraumtransporter Antonow An-124 Ruslan abgefertigt, 2003 erfolgte die Erstlandung des größten Frachtflugzeuges der Welt in Österreich, der Antonow An-225. Am 2. Juni 2010 erfolgte im Rahmen des Linientrainings die Landung des Airbus A380-800 „Frankfurt am Main“, dem weltweit größten zivilen Verkehrsflugzeug, von Lufthansa. Die A380 landete um 15:34 Uhr, von Wien kommend, am Linzer Flughafen, um 16:30 Uhr hob das Flugzeug wieder nach München ab. Am 05.10.2021 landete die Antonow AN-225 mit der Kennung UR-82060 zum zweiten Mal am Linzer Flughafen. Sie brachte ca. 100 Tonnen Medizinisches Material, insbesondere PCR-Tests. Am 07.10.2021 startete sie wieder, und machte sich auf dem Weg nach Bukarest.

Seit 1978 ist Linz hinter Wien-Schwechat der zweitgrößte Frachtflughafen Österreichs, wobei der überwiegende Frachtanteil per LKW umgeschlagen wird. Nach Passagieraufkommen ist der Flughafen Linz nach Wien-Schwechat, Salzburg, Innsbruck und Graz der fünftgrößte der sechs Verkehrsflughäfen in Österreich. Aktuell gibt es 5x wöchentlich eine Verbindung von/nach Leipzig durch DHL sowie 4x Wöchentlich Belgrad - Linz - Brüssel Ebenfalls durch DHL. Zusätzlich kommt Turkish Airlines 1x wöchentlich mit einer Boeing 777 Istanbul - Algers - Linz - Istanbul und einmal mit einem Airbus A330 Istanbul - Kiew - Linz - Istanbul. Beide Rotationen gibt es seit April 2020. Aufgrund der Corona-Pandemie wurden im Frühjahr 2021 mehrmals Test für Österreich und Deutschland eingeflogen. Hierfür wurden Flugzeuge vom Typ Airbus A330, Airbus A340, Boeing 747, Boeing 767, An-124 Ruslan und Antonow AN-225 verwendet. Seit August 2021 gibt es die neue Airline DHL Air Austria mit Sitz in Guntramsdorf bei Wien, welche den Flughafen Linz als eines ihrer Frachtdrehkreuze nutzt.

Mit Amerer Air war von 1995 bis 2009 das einzige Flugfrachtunternehmen in Österreich am Flughafen Linz stationiert. Fertigstellung und Eröffnung des Frachtterminal 1 war im Juni 1994. Ein Jahr später wurde bereits an einer Erweiterung gearbeitet. 1996 eröffnete schließlich die neue Frachthalle in Terminal II. 2000 folgte die Inbetriebnahme des 3. Frachtterminals. Im Oktober 2013 wurde der neue Frachtterminal 5 eröffnet und in Betrieb genommen. 2015 wurde die ARGE „Flieg ab Linz“ von der Wirtschaftskammer OÖ und dem Linzer Flughafen gegründet, die es sich zum Ziel gesetzt hat das bestehende Flugangebot ab Linz weiter auszubauen. Die Initiative zählt inzwischen 21 Unternehmen und Organisationen zu ihren Mitgliedern. Zu den beliebtesten Reisezielen ab Linz zählen aktuell Rhodos, Kreta, Kos, Mallorca und Zakynthos. Im Sommer 2019 erweitern sich die Destinationen von Istanbul bis über Tunesien und Ägypten. Usedom und Rostock hingegen werden eingestellt. Außerdem startet die Bulgarian Air Charter ihre Premiere vom Linzer Flughafen mit Flugzielen nach Griechenland. Aufgrund der neuen und zukünftigen Destinationen werden die Sitzplätze der Charterflüge zusätzlich um 20 %, von 80.000 auf 95.000, erhöht. Es werden die griechischen Destinationen Korfu, Kos, Kreta, Zakynthos und Rhodos angeflogen.

2019 entschloss sich der Flughafen im Sinne einer Modernisierungsoffensive den Namen „blue danube airport“ hin zu „Linz Airport“ zu ändern. Im Zuge eines besseren Erscheinungsbildes und dem internationalen Auftreten wurde ebenfalls das Logo weiterentwickelt. Zurückzuführen ist dies auf Modernisierungsarbeiten im Flughafen, eine bessere internationale Präsenz und Umstrukturierungen der Serviceangebote. Im Frühjahr 2021 konnte ein Großteil der Modernisierung im Passagier-Terminal des Flughafens abgeschlossen werden. Mit einem neuen Restaurant und einem Duty-Free-Shop betrieben durch die Firma DoN-Hauser wurde ein Moderner Abflugbereich geschaffen.

Im Zuge des 4-Gleisigen Westbahn-Ausbaus der ÖBB ist ein Bahnhof in der direkten Nähe des Flughafens mit direktem Anschluss an den Flughafen geplant. Mit einer Fertigstellung ist frühestens im Jahr 2026 zu rechnen.