Flughafen Poprad-Tatry (Poprad-Tatry Airport)
Der Flughafen Poprad-Tatry (ENS Poprad-Tatry International Airport) ist ein internationaler Flughafen etwa 5 km westlich des Stadtzentrums von Poprad und liegt etwa 15 km südlich der Hohen Tatra. Mit ist Poprad-Tatry der höchstgelegene Flughafen Mitteleuropas.
1938 wurde westlich von Veľká (heute ein Stadtteil von Poprad) ein Militärflugplatz errichtet. Der zivile Flugbetrieb begann im Jahr 1943 mit der Route Bratislava-Sliac-Poprad-Prešov. Bis 1970 gab es keine befestigten Landebahnen. Erst vor den Nordischen Skiweltmeisterschaften in Štrbské Pleso wurden eine Betonpiste und neue Bürogebäude fertiggestellt.
Im Zeitraum von 1970 bis 1990 wurden jährlich durchschnittlich 70.000 Passagiere abgefertigt, wobei das Jahr 1976 mit 156.000 Personen Spitzenreiter war.
In den 1970er und 1980er Jahren flogen Czechoslovak Airlines und Interflug planmäßig über das ganze Jahr von hier nach Bratislava, Prag und Berlin. Im Sommer zusätzlich nach Burgas, im Winter nach Dresden, Leipzig und Helsinki. Auch andere Fluggesellschaften kamen nach Poprad, wie Dan-Air, Condor, Malev oder Britannia.
Nach der Samtenen Revolution 1989 verringerte sich das Passagieraufkommen aus politischen und wirtschaftlichen Gründen auf 10–15.000 Personen pro Jahr. Im Jahr 1996 wurde der kommerzielle Luftverkehr vorerst eingestellt. Anfang 2000 wurde der kommerzielle Luftverkehr wieder saisonal von Aeromost aufgenommen. Zwischenzeitlich wurden Linienflüge durch die Czech Airlines nach Prag durchgeführt.
1938 wurde westlich von Veľká (heute ein Stadtteil von Poprad) ein Militärflugplatz errichtet. Der zivile Flugbetrieb begann im Jahr 1943 mit der Route Bratislava-Sliac-Poprad-Prešov. Bis 1970 gab es keine befestigten Landebahnen. Erst vor den Nordischen Skiweltmeisterschaften in Štrbské Pleso wurden eine Betonpiste und neue Bürogebäude fertiggestellt.
Im Zeitraum von 1970 bis 1990 wurden jährlich durchschnittlich 70.000 Passagiere abgefertigt, wobei das Jahr 1976 mit 156.000 Personen Spitzenreiter war.
In den 1970er und 1980er Jahren flogen Czechoslovak Airlines und Interflug planmäßig über das ganze Jahr von hier nach Bratislava, Prag und Berlin. Im Sommer zusätzlich nach Burgas, im Winter nach Dresden, Leipzig und Helsinki. Auch andere Fluggesellschaften kamen nach Poprad, wie Dan-Air, Condor, Malev oder Britannia.
Nach der Samtenen Revolution 1989 verringerte sich das Passagieraufkommen aus politischen und wirtschaftlichen Gründen auf 10–15.000 Personen pro Jahr. Im Jahr 1996 wurde der kommerzielle Luftverkehr vorerst eingestellt. Anfang 2000 wurde der kommerzielle Luftverkehr wieder saisonal von Aeromost aufgenommen. Zwischenzeitlich wurden Linienflüge durch die Czech Airlines nach Prag durchgeführt.
Karte (Kartografie) - Flughafen Poprad-Tatry (Poprad-Tatry Airport)
Karte (Kartografie)
Land (Geographie) - Slowakei
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| Flagge der Slowakei | |
Das Land ist zu zwei Dritteln gebirgig und hat einen beträchtlichen Anteil am Karpatenbogen. Im Westen reicht es bis zum nördlich der Donau liegenden Teil des Wiener Beckens, während der Süden und Südosten bis zur Donau und einem kleinen Teil der Theiß durch Ausläufer der Pannonischen Tiefebene geprägt sind. Die Slowakei liegt in der kontinental-gemäßigten Klimazone mit Unterschieden zwischen dem tiefer gelegenen Süden und dem gebirgigen Norden des Landes.
Währung / Sprache
| ISO | Währung | Symbol | Signifikante Stellen |
|---|---|---|---|
| EUR | Euro (Euro) | € | 2 |
| ISO | Sprache |
|---|---|
| SK | Slowakische Sprache (Slovak language) |
| HU | Ungarische Sprache (Hungarian language) |