Χάρτης - Διεθνές Αεροδρόμιο Χιρόνας - Κόστα Μπράβα (Aeroport de Girona - Costa Brava)

Το Διεθνές Αεροδρόμιο της Χιρόνας, σύμφωνα με την ισπανική προφορά, ή Ζιρόνας, σύμφωνα με την καταλανική προφορά, είναι ένα ισπανικό αεροδρόμιο που ανήκει στην Aena, που βρίσκεται 13 χιλιόμετρα από την πόλη της Χιρόνας και ανήκει στο δήμο Viloví de Onyar, αλλά και στους δήμους Aiguaviva και στην πόλη Riudellots de la Selva, ενώ απέχει μόλις 74 χλμ. από την πόλη της Βαρκελώνης.

Ονομάζεται στα αγγλικά Girona Airport Costa Brava, στα καταλανικά Aeropuerto de Girona-Costa Brava και στα ισπανικά Aeropuerto de Gerona-Costa Brava.

Σήμερα είναι ένα από τα αεροδρόμια της Ευρώπης που χρησιμοποιούνται ως συμπληρωματικά/δεύτερα αεροδρόμια ενός μεγάλου αεροδρομίου (στη συγκεκριμένη περίπτωση του El Plat της Βαρκελώνης) και η ανάπτυξη του οφείλεται στην αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους Ryanair.

Το 2009 μετέφερε 5.510.970 επιβάτες, πραγματοποίησε 49.927 πτήσεις και μετέφερε 184 τόνους φορτίου. Είναι στην 9η θέση με τα πιο μεγάλα ισπανικά αεροδρόμιο σε σχέση με τον αριθμό των επιβατών.

Πύργος ελέγχου του αεροδρομίου. Το 1965 το νέο αεροδρόμιο έχει ένα διάδρομο 2.200 μέτρων και πάρκινγκ για εννέα αεροσκάφη και το αεροδρόμιο ονομάζεται το Αεροδρόμιο της Χιρόνας - Κόστα Μπράβα. Στη συνέχεια εκτελούνται τα έργα του αεροσταθμού, πύργος ελέγχου και το κτίριο του τερματικού σταθμού επιβατών εκτείνεται σε 2.600 τετραγωνικά μέτρα κι έχει έναν όροφο. Επιπλέον, είναι πλήρης, με ένα τροχόδρομο παράλληλο με το διάδρομο.

Το Φεβρουάριο του 1966, εγκρίνεται η επέκταση του διαδρόμου κατά 200 μέτρα, καθώς και βοηθητικά έργα. Στις 3 Μαρτίου του 1967 λειτούργησε για εθνικές και διεθνείς επιβατικές και εμπορευματικές μεταφορές.

Το 1969, λόγω της αύξησης της κυκλοφορίας, κατασκευάζεται νέος αεροσταθμός, επεκτείνεται ο χώρος στάθμευσης. Το 1975, το αεροδρόμιο ήταν κλειστό, προκειμένου να προχωρήσει η διάστρωση του διαδρόμου. Κατασκευάστηκε το κτίριο της διάσωσης και πυρόσβεσης.

Στη δεκαετία του 1970, το αεροδρόμιο θα βιώσει μια έκρηξη της κυκλοφορίας των επιβατών, κυρίως λόγω πτήσεων τσάρτερ το καλοκαίρι. Από το 1978 είχε τακτικές πτήσεις προς άλλους προορισμούς της Μεσογείου. Το 1983, έτος κατά το οποίο έφτασε 830.000 επιβάτες. Από το 2003, λόγω της άφιξης των αερομεταφορέων χαμηλού κόστους στο αεροδρόμιο, γνώρισε μια θεαματική ανάπτυξη, με την αύξηση από 500.000 επιβάτες σε περισσότερους από 5.5 εκατομμύρια. Από τότε, ξεκίνησε μια ταχεία μείωση και, κατά το 2014, ο ετήσιος αριθμός επιβατών ήταν περίπου 2,5 εκατ.ευρώ.

Το Φεβρουάριο του 2018, ο Υπουργός Ανάπτυξης της Ισπανίας, Ίνιγο ντε λα Σέρνα, ανακοίνωσε την πρόθεση της κυβέρνησης για επέκταση του σιδηροδρομικού δικτύου μέχρι το αεροδρόμιο της Χιρόνας.