Aeropuerto Internacional de Auckland (Auckland International Airport)
El Aeropuerto Internacional de Auckland es el aeropuerto internacional más grande e importante de Nueva Zelanda, sirviendo a más de 15 millones de pasajeros por año. Se encuentra en Mangere, un suburbio al oeste de Manukau City, y está a 21 km hacia el sur del centro de Auckland. Es la base de operaciones principal de la compañía neozelandesa Air New Zealand.
El Aeropuerto Internacional de Auckland es una de las obras más importantes de infraestructura de Nueva Zelanda, proveyendo miles de puestos de trabajo para la región. Es además el segundo "puerto" de cargas del país por valor, contribuyendo con cerca de 14 000 millones de dólares a la economía.
En términos de total de pasajeros, es el cuarto más grande en Australasia, por detrás del Aeropuerto Internacional Kingsford Smith (Sídney), del Aeropuerto Internacional Tullamarine (Melbourne) y del Aeropuerto de Brisbane.
El aeropuerto cobra una tasa para el mejoramiento del Aeropuerto.
El terreno del aeropuerto fue utilizado como pista por el Auckland Aero Club. En 1928 el club arrendó parte del terreno de un granjero para acomodar los tres De Havilland Gypsy Moth. El presidente del club notó en su momento que el lugar tenía muchas ventajas de vital importancia para un aeródromo y pista de entrenamiento. Tenía buenos accesos, con buen drenaje y está libre de cables de alta tensión, edificios y niebla.
En 1960 se iniciaron las obras para transformar el lugar en el aeropuerto principal de Auckland, desplazand a Whenuapai, en el noroeste de la ciudad. La mayor parte de la pista está sobre tierra ganada al mar en el Puerto de Manukau. El primer vuelo lo realizó un DC-8 de Air New Zealand en noviembre de 1965, despegando hacia Sídney. El aeropuerto fue oficialmente inaugurado al siguiente año, con un gran espectáculo al aire libre durante la semana del Aniversario de Auckland, del 29 al 31 de enero de 1966.
Una nueva terminal internacional, nombrada en homenaje a Jean Batten, fue construida en 1977. La más reciente reforma significativa se realizó en el 2005, separando a los pasajeros que llegaban y partían del aeropuerto.
Actualmente, en el aeropuerto se está llevando a cabo una serie de importantes proyectos de construcción, los cuales mostrarán importantes cambios, incluyendo una segunda pista apropiada (ya que la existente se utiliza como pista de rodaje principal, y su utilización se limita a emergencias o cuando se realizan trabajos de mantenimiento en la pista principal.
El Aeropuerto Internacional de Auckland es una de las obras más importantes de infraestructura de Nueva Zelanda, proveyendo miles de puestos de trabajo para la región. Es además el segundo "puerto" de cargas del país por valor, contribuyendo con cerca de 14 000 millones de dólares a la economía.
En términos de total de pasajeros, es el cuarto más grande en Australasia, por detrás del Aeropuerto Internacional Kingsford Smith (Sídney), del Aeropuerto Internacional Tullamarine (Melbourne) y del Aeropuerto de Brisbane.
El aeropuerto cobra una tasa para el mejoramiento del Aeropuerto.
El terreno del aeropuerto fue utilizado como pista por el Auckland Aero Club. En 1928 el club arrendó parte del terreno de un granjero para acomodar los tres De Havilland Gypsy Moth. El presidente del club notó en su momento que el lugar tenía muchas ventajas de vital importancia para un aeródromo y pista de entrenamiento. Tenía buenos accesos, con buen drenaje y está libre de cables de alta tensión, edificios y niebla.
En 1960 se iniciaron las obras para transformar el lugar en el aeropuerto principal de Auckland, desplazand a Whenuapai, en el noroeste de la ciudad. La mayor parte de la pista está sobre tierra ganada al mar en el Puerto de Manukau. El primer vuelo lo realizó un DC-8 de Air New Zealand en noviembre de 1965, despegando hacia Sídney. El aeropuerto fue oficialmente inaugurado al siguiente año, con un gran espectáculo al aire libre durante la semana del Aniversario de Auckland, del 29 al 31 de enero de 1966.
Una nueva terminal internacional, nombrada en homenaje a Jean Batten, fue construida en 1977. La más reciente reforma significativa se realizó en el 2005, separando a los pasajeros que llegaban y partían del aeropuerto.
Actualmente, en el aeropuerto se está llevando a cabo una serie de importantes proyectos de construcción, los cuales mostrarán importantes cambios, incluyendo una segunda pista apropiada (ya que la existente se utiliza como pista de rodaje principal, y su utilización se limita a emergencias o cuando se realizan trabajos de mantenimiento en la pista principal.
| IATA Code | AKL | ICAO Code | NZAA | FAA Code | |
|---|---|---|---|---|---|
| Teléfono | +64 9 256 8899 | Fax | +64 9 275 5835 | Correo electrónico | |
| Página de inicio | Hiperenlace |
Mapa - Aeropuerto Internacional de Auckland (Auckland International Airport)
Mapa
País - Nueva Zelanda
 |
 |
| Bandera de Nueva Zelanda | |
Nueva Zelanda, notable por su aislamiento geográfico, está situada a cerca de 2000 kilómetros al sureste de Australia en el mar de Tasmania, y sus vecinos más cercanos al norte son Nueva Caledonia, Fiyi y Tonga. Debido a este largo aislamiento, en el país se desarrolló una fauna endémica dominada por las aves, muchas de las cuales se extinguieron después de la llegada de los humanos y los mamíferos que introdujeron sin ningún control. La mayor parte de la población neozelandesa es de ascendencia europea; los indígenas maoríes son la minoría más numerosa. Los asiáticos y los polinesios también son minorías significativas, especialmente en las zonas urbanas. Aunque tiene tres idiomas oficiales, el más hablado, con diferencia, es el inglés.
Moneda (divisa) / Lenguaje
| ISO | Moneda (divisa) | Símbolo | Cifras significativas |
|---|---|---|---|
| NZD | Dólar neozelandés (New Zealand dollar) | $ | 2 |
| ISO | Lenguaje |
|---|---|
| EN | Idioma inglés (English language) |