Aeropuerto de Omsk-Tsentralny (Tsentralny Airport)
El Aeropuerto de Omsk-Tsentralny (En ruso: Аэропорт Центральный) es un aeropuerto localizado a 5 km de la ciudad de Omsk, en Rusia. Tiene capacidad de atender aeronaves de gran tamaño, como el Airbus A330. En 2007 el aeropuerto movió a 567,940 pasajeros.
El aeropuerto se construyó en los años 20 y empezó operaciones en 1929, cuando los primeros Fokker C-4 empezaron a volar regularmente hacia Novosibirsk e Irkutsk. En 1934 la autoridad de aviación civil de la URSS reabrió el aeropuerto, que había estado cerrado desde 1931, y lo preparó para empezar a recibir vuelos nuevamente. Durante la II Guerra Mundial, el aeropuerto sirvió como base de reparación para los bombarderos soviéticos que defendían le región. Tras la guerra se construyó un complejo hotelero en las cercanías del aeropuerto, y a principios de los años 50 se construyó una nueva terminal, con la capacidad de atender a los nuevos aviones Tu-104. Durante los años 60 el aeropuerto se convirtió en un aeropuerto exclusivamente civil, y por esto fue necesaria la inauguración de una nueva pista, lo cual se haría en 1965. En 1972 se amplió la terminal del aeropuerto y se creó Aeroflot-Omsk, una división de Aeroflot para satisfacer la demanda en la región, esta división operaba aviones Antonov An-24 y Tupolev Tu-154. A finales los años 80 el aeropuerto alcanzó su pico de operaciones, llegando a tener 100 vuelos por día, esto debido a las reformas que se llevaron a cabo en la URSS, las cuales otorgaban más libertad a los ciudadanos, y por esto la gente se movía hacia las ciudades limítrofes para cruzar hacia los países occidentales. Tras la caída de la URSS, en 1997 se inauguró una terminal internacional en el aeropuerto. En 2001 se instalaron en el aeropuerto nuevos sistemas de radionavegación. En 2006 el aeropuerto fue certificado para poder recibir y prestar mantenimiento a aviones como los Airbus A320, Boeing 737, Tupolev Tu-204, Tupolev Tu-214 y Sukhoi Superjet 100.
El aeropuerto se construyó en los años 20 y empezó operaciones en 1929, cuando los primeros Fokker C-4 empezaron a volar regularmente hacia Novosibirsk e Irkutsk. En 1934 la autoridad de aviación civil de la URSS reabrió el aeropuerto, que había estado cerrado desde 1931, y lo preparó para empezar a recibir vuelos nuevamente. Durante la II Guerra Mundial, el aeropuerto sirvió como base de reparación para los bombarderos soviéticos que defendían le región. Tras la guerra se construyó un complejo hotelero en las cercanías del aeropuerto, y a principios de los años 50 se construyó una nueva terminal, con la capacidad de atender a los nuevos aviones Tu-104. Durante los años 60 el aeropuerto se convirtió en un aeropuerto exclusivamente civil, y por esto fue necesaria la inauguración de una nueva pista, lo cual se haría en 1965. En 1972 se amplió la terminal del aeropuerto y se creó Aeroflot-Omsk, una división de Aeroflot para satisfacer la demanda en la región, esta división operaba aviones Antonov An-24 y Tupolev Tu-154. A finales los años 80 el aeropuerto alcanzó su pico de operaciones, llegando a tener 100 vuelos por día, esto debido a las reformas que se llevaron a cabo en la URSS, las cuales otorgaban más libertad a los ciudadanos, y por esto la gente se movía hacia las ciudades limítrofes para cruzar hacia los países occidentales. Tras la caída de la URSS, en 1997 se inauguró una terminal internacional en el aeropuerto. En 2001 se instalaron en el aeropuerto nuevos sistemas de radionavegación. En 2006 el aeropuerto fue certificado para poder recibir y prestar mantenimiento a aviones como los Airbus A320, Boeing 737, Tupolev Tu-204, Tupolev Tu-214 y Sukhoi Superjet 100.
| IATA Code | OMS | ICAO Code | UNOO | FAA Code | |
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Mapa - Aeropuerto de Omsk-Tsentralny (Tsentralny Airport)
Mapa
País - Rusia
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| Bandera de Rusia | |
La forma de gobierno es la república semiparlamentaria formada por ochenta y cinco sujetos federales, y es el noveno país con mayor población en el mundo al tener 145 478 097 habitantes. En Rusia existen once zonas horarias, desde UTC+2 hasta UTC+12. Rusia tiene las mayores reservas de recursos energéticos y minerales del mundo aún sin explotar, y es considerada la mayor superpotencia energética. Posee las mayores reservas de recursos forestales y la cuarta parte del agua dulce sin congelar del mundo.
Moneda (divisa) / Lenguaje
| ISO | Moneda (divisa) | Símbolo | Cifras significativas |
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| RUB | Rublo ruso (Russian ruble) | ₽ | 2 |
| ISO | Lenguaje |
|---|---|
| CE | Idioma checheno (Chechen language) |
| CV | Idioma chuvasio (Chuvash language) |
| KV | Idioma komi (Komi language) |
| RU | Idioma ruso (Russian language) |
| TT | Idioma tártaro (Tatar language) |