Aéroport international Soekarno-Hatta (Soekarno-Hatta International Airport)
L'aéroport international Soekarno-Hatta est le principal aéroport de Jakarta, la capitale de l'Indonésie.
L'aéroport a été construit par une des sociétés françaises en partenariat avec des Indonésiens.
Il a été conçu par l'architecte français Paul Andreu, qui a également conçu l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle (Roissy).
Inauguré en 1985, il a été nommé d'après Soekarno, premier président de la République d'Indonésie, et Hatta, premier vice-président. Ce sont eux qui ont proclamé l'indépendance du pays en 1945.
L'aéroport est situé à 20 km à l'ouest de Jakarta, à laquelle il est relié par une autoroute. Les Indonésiens l'appellent plutôt Cengkareng, du nom du district où il se trouve.
En 2012, Soekarno-Hatta est devenu le mondial avec près de 58 millions de passagers. Il était en 2012 et en 2010, et entré dans le groupe des 30 premiers aéroports mondiaux seulement en 2009.
Soekarno-Hatta est en outre devenu le d'Asie derrière Pékin et Tokyo-Haneda. Il a ainsi dépassé, Hong Kong, Dubai, Bangkok, Singapour, Shanghai Pudong et Canton Baiyun.
Source : Airports Council International D'une superficie de 1800 hectares, il possède deux aérogares de passagers, ainsi qu'une aérogare spéciale pour les pèlerins de la Mecque et les travailleurs immigrés.
Il est situé dans le district de Cengkareng, kabupaten de Tangerang, province de Banten.
L'aéroport a été construit par une des sociétés françaises en partenariat avec des Indonésiens.
Il a été conçu par l'architecte français Paul Andreu, qui a également conçu l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle (Roissy).
Inauguré en 1985, il a été nommé d'après Soekarno, premier président de la République d'Indonésie, et Hatta, premier vice-président. Ce sont eux qui ont proclamé l'indépendance du pays en 1945.
L'aéroport est situé à 20 km à l'ouest de Jakarta, à laquelle il est relié par une autoroute. Les Indonésiens l'appellent plutôt Cengkareng, du nom du district où il se trouve.
En 2012, Soekarno-Hatta est devenu le mondial avec près de 58 millions de passagers. Il était en 2012 et en 2010, et entré dans le groupe des 30 premiers aéroports mondiaux seulement en 2009.
Soekarno-Hatta est en outre devenu le d'Asie derrière Pékin et Tokyo-Haneda. Il a ainsi dépassé, Hong Kong, Dubai, Bangkok, Singapour, Shanghai Pudong et Canton Baiyun.
Source : Airports Council International D'une superficie de 1800 hectares, il possède deux aérogares de passagers, ainsi qu'une aérogare spéciale pour les pèlerins de la Mecque et les travailleurs immigrés.
Il est situé dans le district de Cengkareng, kabupaten de Tangerang, province de Banten.
| IATA Code | CGK | ICAO Code | WIII | FAA Code | |
|---|---|---|---|---|---|
| Téléphone | +62 (0)21 550 5179 | Télécopieur | +62 (0)21 550 2141 | Courrier électronique | |
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Carte géographique - Aéroport international Soekarno-Hatta (Soekarno-Hatta International Airport)
Carte géographique
Pays - Indonésie
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| Drapeau de l'Indonésie | |
Dans les premiers siècles av. J.-C., l'archipel indonésien est une importante région d'échanges avec l'Inde et la Chine au cœur d'un réseau centré sur le Fou-nan. Les chefs de ces cités portuaires indonésiennes adoptent des modèles culturels, religieux et politiques indiens. À partir du, le centre des échanges se déplace vers le royaume de Sriwijaya dans le sud de Sumatra. Le voit se développer dans le centre de Java une culture du riz prospère qui permet à différents royaumes de bâtir de grands monuments religieux. C'est le début de la période classique indonésienne.
Devise (monnaie) / Langage
| ISO | Devise (monnaie) | Symbole | Chiffre significatif |
|---|---|---|---|
| IDR | Roupie indonésienne (Indonesian rupiah) | Rp | 2 |
| ISO | Langage |
|---|---|
| EN | Anglais (English language) |
| ID | Indonésien (Indonesian language) |
| JV | Javanais (Javanese language) |
| NL | Néerlandais (Dutch language) |