Географічна карта - Паланга (аеропорт) (Palanga International Airport)

Паланзький міжнародний аеропорт (Palangos oro uostas; — міжнародний аеропорт, розташований біля курортного міста Паланга на узбережжі Балтійського моря. Це третій за величиною аеропорт Литви, спеціалізується на коротких і середньомагістральних маршрутах європейських напрямків. Аеропорт обслуговує литовські балтійські морські курорти Палангу і Клайпеду, а також західну Латвію.

З України до Паланзького аеропорту найпростіше долетіти можна прямим рейсом із Києва або з пересадкою у Ризі (Латвія).

Аеропорт у Паланзі почав свою діяльність в 1937 році на ділянці за 7 кілометрів на схід від теперішнього терміналу, недалеко від дороги Паланга-Дарбенай. Пілоти повітряних сил Литви проводили там навчання. У 1939 році туту почали літати перші рейсові літаки за напрямком Каунас - Паланга.

У 1940–1941, а потім у 1945–1963 роках аеропорт використовували Військово-повітряні сили СРСР. Нова злітно-посадкова смуга і об'єкти на поточному місці вперше з'явилися в період після закінчення Другої світової війни. У 1963 році аеропорт був перетворений в цивільний аеропорт. У 1991 році Паланзький аеропорт перейшов у державну власність і управління.

З 1993 року кількість пасажирів, що проходять через аеропорт щорічно збільшується. У період з 1994 по 1997 рік пасажирський термінал був реконструйований. Обслуговування пасажирів і багажу було модернізовано, щоб відповідати вимогам Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO). Між 1994–1995 роками було відремонтовано центр управління польотами. У 1996-1997 роках відремонтувалася поверхня злітно-посадкової смуги, а в 1998 році було відремонтовано перон аеропорту і руліжні доріжки. З 1997 року аеропорт приєднався до великої міжнародної авіаційної організації ACI (Міжнародна рада аеропортів). Після того, як у 2004 році Литва стала членом Євросоюзу, пасажиропотік збільшився на понад 60% у порівнянні з 2003 роком.

Поліпшення інфраструктури тривало в 2007 році, з будівництвом Північного терміналу площа збільшилась на 2000 м2, відповідно до вимог Шенгенського режиму перетину кордону. У червні - жовтні 2007 року злітно-посадкова смуга 01/19 була розширена до 2280x45 метрів та установлено освітлення високої інтенсивності по осьовій лінії злітно-посадкової смуги. Розширення об'єкта завершено в 2007 році і завдяки цьому стало можливим обслуговування далеких маршрутів.