澳門國際機場 (Macau International Airport)
澳門國際機場（Aeroporto Internacional de Macau，Macau International Airport， ），是澳門唯一的國際機場，毗鄰氹仔客運碼頭，於1995年11月9日正式投入運作.
澳門國際機場的跑道建於一個條狀的填海地段之上，與氹仔島上的主樓及空中交通管制設施相連接. 跑道與停機坪之間由兩條橋相連接. 它的設計客運量為每年600萬乘客. 控制塔位於原來的「一粒米」之上.
2018年2月，機場客運大樓北面擴建完工並投入服務，使機場客運大樓每年能容量780萬乘客.
機場共有25個停機位，其中5個附設登機橋，公務機位15個. 機場能處理的最大客機是波音747-400，以此構築了澳門本地到海外市場的主要貨運航線. 澳門國際機場是地區航空公司澳門航空以及直升機航空公司空中快線的總部所在地，和商務包機公司捷亞航空的主要運作基地，另外，已遭澳門民航局停牌之國際性航空公司非凡航空總部所在地亦是澳門國際機場.
與其他的國際機場不同，澳門國際機場航線都以台灣、東南亞、東亞和中國大陸為主. 澳門國際機場是中國大陸與台灣之間的空中客運交通中轉站之一，自2004年引進低成本航空公司以後，東南亞客量亦日益增長. 截至2019年4月底，澳門國際機場可提供28家航空公司連接澳門飛往世界各地55個城市，每週約1,500定期航班.
澳門國際機場的跑道建於一個條狀的填海地段之上，與氹仔島上的主樓及空中交通管制設施相連接. 跑道與停機坪之間由兩條橋相連接. 它的設計客運量為每年600萬乘客. 控制塔位於原來的「一粒米」之上.
2018年2月，機場客運大樓北面擴建完工並投入服務，使機場客運大樓每年能容量780萬乘客.
機場共有25個停機位，其中5個附設登機橋，公務機位15個. 機場能處理的最大客機是波音747-400，以此構築了澳門本地到海外市場的主要貨運航線. 澳門國際機場是地區航空公司澳門航空以及直升機航空公司空中快線的總部所在地，和商務包機公司捷亞航空的主要運作基地，另外，已遭澳門民航局停牌之國際性航空公司非凡航空總部所在地亦是澳門國際機場.
與其他的國際機場不同，澳門國際機場航線都以台灣、東南亞、東亞和中國大陸為主. 澳門國際機場是中國大陸與台灣之間的空中客運交通中轉站之一，自2004年引進低成本航空公司以後，東南亞客量亦日益增長. 截至2019年4月底，澳門國際機場可提供28家航空公司連接澳門飛往世界各地55個城市，每週約1,500定期航班.
| IATA Code | MFM | ICAO Code | VMMC | FAA Code | |
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地图 - 澳門國際機場 (Macau International Airport)
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国家 - 澳門
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澳門由澳門半島、氹仔、路氹及路環四個區域所組成，2000年後氹仔與路環之間填海形成出以賭業為主的路氹城：澳門半島是澳門的核心，其東北面小部份陸地與中国大陸連接，氹仔和路環原本分別為兩座離島，後來因填海而成為路氹城.
通貨 / Language
| ISO | 通貨 | 規約符號 | 有效数字 |
|---|---|---|---|
| MOP | 澳門元 (Macanese pataca) | P | 2 |