磁浮、鐵道館 (SCMaglev and Railway Park)
磁浮·鐵道館，全稱磁浮列車與鐵道館～夢想與回憶之博物館（リニア・鉄道館〜夢と想い出のミュージアム〜），是由東海旅客鐵道（JR東海）所設立的鐵路博物館，位於日本愛知縣名古屋市港區的金城埠頭，於2011年3月14日開館.
JR東海總公司所在地名古屋市，在2007年開始一項文化交流的計劃，計劃中選定名古屋港的金城埠頭一帶60公頃的土地做為本計劃的據點. 名古屋市邀請JR東海參與此計劃，於是2008年時JR東海宣佈將在此地設立博物館. 由於測試研究中的JR磁浮是由JR東海及JR總研所主導，因此該公司決定將磁浮列車列為此博物館的展示重點，以宣傳該公司的先進鐵道技術.
* 2009年8月，本館正式開工. JR東海於同年11月關閉在靜岡縣濱松市設立的佐久間鐵道公園，將該公園所展示的文物遷至此館.
* 2010年9月16日，JR東海公開本館的標誌以及預定開幕日期.
* 2011年3月1日，本館完工，進行剪綵儀式. 3月14日起對外開放.
* 2012年1月29日，入館人次達到100萬人次.
* 2013年7月22日，入館人次達到200萬人次.
* 2015年5月2日，入館人次達到300萬人次.
JR東海總公司所在地名古屋市，在2007年開始一項文化交流的計劃，計劃中選定名古屋港的金城埠頭一帶60公頃的土地做為本計劃的據點. 名古屋市邀請JR東海參與此計劃，於是2008年時JR東海宣佈將在此地設立博物館. 由於測試研究中的JR磁浮是由JR東海及JR總研所主導，因此該公司決定將磁浮列車列為此博物館的展示重點，以宣傳該公司的先進鐵道技術.
* 2009年8月，本館正式開工. JR東海於同年11月關閉在靜岡縣濱松市設立的佐久間鐵道公園，將該公園所展示的文物遷至此館.
* 2010年9月16日，JR東海公開本館的標誌以及預定開幕日期.
* 2011年3月1日，本館完工，進行剪綵儀式. 3月14日起對外開放.
* 2012年1月29日，入館人次達到100萬人次.
* 2013年7月22日，入館人次達到200萬人次.
* 2015年5月2日，入館人次達到300萬人次.
