鹿特丹 (Rotterdam)
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鹿特丹长期为欧洲最大的海港，以集装箱运量计算，1980年代曾是世界上第一大港口，在2010年为世界第10.
至少公元900年左右，在汇入沼泽的鹿特河（Rotta，由代表“泥泞”的Rot和代表“水域”的词缀a组成，意为泥泞的水域）的下游便有人居住了. 1150年前后，为了抵御洪水，当地居民开始修建堤坝. 1260年左右，人们在在鹿特河上建成了一座大坝，是为Dam on the Rotte或Rotterdam；此即为鹿特丹名字的起源.
1340年，鹿特丹被授予城市自治权，当时居民约有2000人. 不久，一条连接鹿特丹和荷兰北方市镇的运河开通，大大促进了鹿特丹航运事业的发展，使之渐渐成为了荷兰、英格兰和德国之间重要的货运中转中心. 此后，鹿特丹作为货运港的地位不断增强，并成为了荷兰东印度公司六处办公室的所在地之一. 19世纪，在人口的急剧增加的同时，鹿特丹的海运业达到全盛，成为欧洲最重要的货运港口之一. 19世纪末全欧洲最高的建筑就在鹿特丹.
1940年5月10日，德国入侵荷兰；为了迫使荷兰投降，德军对鹿特丹进行了狂轰滥炸并威胁轰炸其它城市. 鹿特丹市中心的建筑物几乎全部被毁，800多人遇难. 奥西·撒丁后来为被毁后的鹿特丹设计了一座叫做“没有心的城市”（Stad zonder hart）的塑像，这座塑像今天位于城市的北部.
从1950年代到1970年代鹿特丹被重建，但整个城市依然相当空旷. 1980年代中市政府开始主动规划城市建设，在市中心建立了一个以新式建筑为主的新的天幕. 1990年代里城市在河南岸建立了一个新的商业中心.
2011年蘭斯台德地區有合併建省的計畫，位於南荷蘭省的蘭斯台德地區也有意加入此新的省份建置.
