Aeropuerto de Sentani (Sentani Airport)
El Aeropuerto Internacional de Sentani (en indonesio: Bandar Udara Internasional Sentani), es un aeropuerto que sirve a Jayapura, la capital de la provincia de Papúa, Indonesia, en la isla de Nueva Guinea. Está ubicado en la ciudad del distrito de Sentani, aproximadamente a 40 km del centro de Jayapura. El nombre 'Sentani' se toma de un lago cercano. Es el aeropuerto más oriental de Indonesia, el aeropuerto más grande de Papúa y el centro neurálgico de las zonas rurales de Papúa, y anteriormente fue un «aeropuerto especial de Clase 1».
El Aeropuerto Sentani formaba parte de las grandes instalaciones estadounidenses en Hollandia, ahora Jayapura, que fue liberada de los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial por un grupo de trabajo anfibio estadounidense llamado Operation Reckless el 22 de abril de 1944.
El área fue ocupada por los japoneses en abril de 1942 y para el 10 de octubre de 1943 ya habían construido un gran complejo con dos pistas: una pista occidental de 4500 pies y una segunda pista sur era de 6200 pies x 340 pies. Había 24 bombarderos grandes y alojamientos tipo bunker para ellos al oeste de la pista de aterrizaje, así como 27 adicionales al este del campo, conectados por pistas de rodaje entre ambas pistas. Las defensas antiaéreas incluían 4 cañones ligeros que luego se actualizaron. Los campos de aviación estaban gravemente afectados por los bombardeos estadounidenses.
Una vez controlados por los estadounidenses, los aeródromos fueron reconstruidos y se convirtió en una base de comando y control con un gran número de unidades operativas que volaban en misiones de combate con cazas y bombarderos pesados que operaban fuera del área. Las instalaciones de los Estados Unidos consistían en tres grandes campos de aviación militares: Hollandia, Sentani y Cyclops.
Al final de la guerra, el aeródromo Hollandia fue abandonado y hasta principios de la década de 2010 fue recuperado por un crecimiento excesivo de la naturaleza. Las últimas imágenes aéreas de esta área ahora muestran un gran proyecto de desarrollo de viviendas en curso en ese lugar. El aeródromo Cyclops, que era una instalación de pista única al noreste del aeródromo de Sentani y originalmente construido por los japoneses, también fue abandonado y ahora es parte de la ciudad de Sentani. Este campo es notable porque funcionó como la sede de MacArthur en Hollandia.
El campo de aviación de Sentani es la única parte del complejo que todavía se utiliza como aeródromo en la actualidad. Se utiliza como el punto de entrada principal en la mitad indonesia de la isla de Papúa. Desde el 1 de enero de 2019 asumió el control de PT Angkasa Pura I (Persero).
El Aeropuerto Sentani formaba parte de las grandes instalaciones estadounidenses en Hollandia, ahora Jayapura, que fue liberada de los japoneses durante la Segunda Guerra Mundial por un grupo de trabajo anfibio estadounidense llamado Operation Reckless el 22 de abril de 1944.
El área fue ocupada por los japoneses en abril de 1942 y para el 10 de octubre de 1943 ya habían construido un gran complejo con dos pistas: una pista occidental de 4500 pies y una segunda pista sur era de 6200 pies x 340 pies. Había 24 bombarderos grandes y alojamientos tipo bunker para ellos al oeste de la pista de aterrizaje, así como 27 adicionales al este del campo, conectados por pistas de rodaje entre ambas pistas. Las defensas antiaéreas incluían 4 cañones ligeros que luego se actualizaron. Los campos de aviación estaban gravemente afectados por los bombardeos estadounidenses.
Una vez controlados por los estadounidenses, los aeródromos fueron reconstruidos y se convirtió en una base de comando y control con un gran número de unidades operativas que volaban en misiones de combate con cazas y bombarderos pesados que operaban fuera del área. Las instalaciones de los Estados Unidos consistían en tres grandes campos de aviación militares: Hollandia, Sentani y Cyclops.
Al final de la guerra, el aeródromo Hollandia fue abandonado y hasta principios de la década de 2010 fue recuperado por un crecimiento excesivo de la naturaleza. Las últimas imágenes aéreas de esta área ahora muestran un gran proyecto de desarrollo de viviendas en curso en ese lugar. El aeródromo Cyclops, que era una instalación de pista única al noreste del aeródromo de Sentani y originalmente construido por los japoneses, también fue abandonado y ahora es parte de la ciudad de Sentani. Este campo es notable porque funcionó como la sede de MacArthur en Hollandia.
El campo de aviación de Sentani es la única parte del complejo que todavía se utiliza como aeródromo en la actualidad. Se utiliza como el punto de entrada principal en la mitad indonesia de la isla de Papúa. Desde el 1 de enero de 2019 asumió el control de PT Angkasa Pura I (Persero).
IATA Code | DJJ | ICAO Code | WAJJ | FAA Code | |
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Mapa - Aeropuerto de Sentani (Sentani Airport)
Mapa
País - Indonesia
Bandera de Indonesia |
Indonesia es una república con un poder legislativo y un presidente elegido por sufragio, el gobierno tiene su sede central en la capital de Yakarta, aunque debido a los problemas medioambientales y de superpoblación que padece está previsto el traslado de la capitalidad del país a una nueva ciudad. Siendo mayoritariamente un archipiélago, el país comparte fronteras terrestres con Brunéi, Papúa Nueva Guinea, Timor Oriental y Malasia. Otros países cercanos a Indonesia incluyen a Singapur, Tailandia, Filipinas, Palaos, Australia y el territorio indio de las islas de Andamán y Nicobar.
Moneda (divisa) / Lenguaje
ISO | Moneda (divisa) | Símbolo | Cifras significativas |
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IDR | Rupia indonesia (Indonesian rupiah) | Rp | 2 |
ISO | Lenguaje |
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ID | Idioma indonesio (Indonesian language) |
EN | Idioma inglés (English language) |
JV | Idioma javanés (Javanese language) |
NL | Idioma neerlandés (Dutch language) |