Carte géographique - Aéroport Léonard-de-Vinci de Rome Fiumicino (Leonardo da Vinci–Fiumicino Airport)

Aéroport Léonard-de-Vinci de Rome Fiumicino (Leonardo da Vinci–Fiumicino Airport)
L’aéroport international Léonard-de-Vinci (en Aeroporto internazionale Leonardo da Vinci di Roma), situé à Fiumicino près de Rome, est le principal aéroport italien et de la capitale. Classé au mondial pour les passagers transportés en 2017 (40968756), il est géré par Aeroporti di Roma (ADR S.p.A.) qui, depuis 1974, est la société concessionnaire de l'ensemble aéroportuaire de la capitale romaine et qui comprend outre Fiumicino, l'aéroport international Giovan Battista Pastine, situé à Ciampino.

Avec un trafic de 43,5 millions de passagers en 2019 (sans l'aéroport de Rome-Ciampino) et plus de 100 compagnies aériennes à destination de 230 aéroports qu'il est possible d'atteindre depuis Rome, ADR est la principale société aéroportuaire d'Italie et la en Europe (518 millions d'euros de chiffre d'affaires consolidé en 2003).

Parmi les aéroports avec un trafic supérieur à 25 millions de passagers, il est considéré comme le meilleur aéroport en Europe pour la année consécutive.

ADR détient également des parts d'Aeroporti di Genova S.p.A (Gênes), de la Società Aeroportuale Calabrese S.p.A (Calabre) et d'Acsa (Airports Company South Africa) (Afrique du Sud).

Pour faire face à l'augmentation du trafic et la saturation de l'aéroport de Ciampino, le ministère de l'Aviation italien chercha dès 1947 un nouveau lieu pour implanter un aéroport. Trois sites étaient pressentis : Magliana Vecchia (dans la zone sud ouest de Rome), Castel di Decima (au sud est) et Casal Palocco (plus éloigné et sur la route d'Ostie). Ce dernier site fut retenu. La nouvelle Direction générale de l'Aviation civile italienne présenta en 1952 un nouveau projet d'aéroport situé à l'embouchure du Tibre et composé de deux pistes perpendiculaires.

Le projet d'aérogare fut la jonction de deux propositions : d'un côté celle de MM. Moranti et Zavitteri qui avaient remporté initialement le marché, de l'autre MM. Luccichenti et Monaco dont certaines idées avaient été retenues. Le projet fut adopté définitivement en août 1958. Les travaux se déroulèrent sur 21 mois. L'inauguration eut lieu le 20 août 1960, mais uniquement pour accueillir des vols charter dans un premier temps en raison de l'ouverture des Jeux olympiques qui s'ouvraient cinq jours plus tard à Rome. Le premier vol commercial n'interviendra véritablement que dans la nuit du 14 au 15 janvier 1961 par l'atterrissage d'un Constellation de TWA en provenance de New York et qui avait fait une escale technique à Tunis.

L'aéroport n'était pas encore terminé. Alitalia commanda dans les années suivantes la construction de hangars pour ses DC 8. En 1973, la piste n° 3 fut construite ainsi qu'un nouvel hangar pour accueillir les Boeing 747. Cette même année, une loi de l'État italien décida de confier la gestion de l'aéroport à la société Aeroporti di Roma s.p.a. (AdR) qui entra en vigueur en juillet 1974.

Le 27, des attaques simultanées contre les aéroports de Rome et de Vienne par le Fatah-Conseil révolutionnaire font 16 morts dans cet aéroport.

Depuis les années 1970, l'aéroport fut énormément agrandi par de nouvelles aérogares ultramodernes. Il y a actuellement quatre aérogares (Terminal A, Terminal AA, Terminal B, Terminal C). Le cinquième Terminal a été inauguré en mai 2008.

L'aéroport a actuellement quatre pistes : la 16L/34R et la 16R/34L (séparées par une distance de 4,000 mètres), la 16C/34C (utilisée comme piste de déroulage ou comme backup de la piste 16L/34R) et la 07/25 (utilisée uniquement en direction ouest à cause des vents dominants). 
 IATA Code FCO  ICAO Code LIRF  FAA Code
 Téléphone  Télécopieur  Courrier électronique
 Page d'accueil Hyperlien  Facebook  Twitter
Carte géographique - Aéroport Léonard-de-Vinci de Rome Fiumicino (Leonardo da Vinci–Fiumicino Airport)
Pays - Italie
Drapeau de l'Italie
L'Italie (en Italia ), en forme longue la République italienne (en Repubblica Italiana ), est un pays d'Europe du Sud correspondant physiquement à une partie continentale, une péninsule située au centre de la mer Méditerranée et une partie insulaire constituée par les deux plus grandes îles de cette mer, la Sicile et la Sardaigne, et beaucoup d'autres îles plus petites. Elle est rattachée au reste du continent par le massif des Alpes. Le territoire italien correspond approximativement à la région géographique homonyme.

L'Italie apporte une contribution très importante à la civilisation occidentale : elle est notamment le berceau de la civilisation étrusque, de la Grande-Grèce, de l'Empire romain, du Saint-Siège, des républiques maritimes, de l'humanisme et de la Renaissance. Existant en tant qu'État unitaire depuis 1861 à la suite du (Renaissance ou Résurrection) mené par le royaume de Sardaigne, l'Italie est une république depuis l'abolition par référendum de la monarchie italienne en 1946. Elle est membre fondateur de l'Union européenne et de la zone euro.
Carte géographique - ItalieItaly_Topography_Map.jpg
Italy_Topography_Map...
2456x3508
freemapviewer.org
Carte géographique - Italie1200px-Languages_spoken_in_Italy.svg.png
1200px-Languages_spo...
1200x1500
freemapviewer.org
Carte géographique - Italie831px-Italy_map-blank.svg.png
831px-Italy_map-blan...
831x1024
freemapviewer.org
Carte géographique - Italieimage.jpg
image.jpg
1397x1737
freemapviewer.org
Carte géographique - ItalieSatellite_image_of_Italy_in_March_2003.jpg
Satellite_image_of_I...
4800x6000
freemapviewer.org
Devise (monnaie) / Langage  
ISO Devise (monnaie) Symbole Chiffre significatif
EUR Euro (Euro) € 2
ISO Langage
DE Allemand (German language)
CA Catalan (Catalan language)
CO Corse (Corsican language)
FR Français (French language)
IT Italien (Italian language)
SC Sarde (Sardinian language)
SL Slovène (Slovene language)
Quartier (ville) - Pays  
  •  Autriche 
  •  France 
  •  Saint-Marin 
  •  Slovénie 
  •  Suisse 
  •  Vatican 
Langage