Carte géographique - Aéroport de Nîmes-Garons (Nîmes-Alès-Camargue-Cévennes Airport)

L'aéroport de Nîmes-Grande Provence Méditerranée est un aéroport du Sud de la France basé sur les communes de Nîmes et Saint-Gilles, à proximité du village de Garons dans le département du Gard. Il est destiné au trafic civil, ouvert au trafic national et international régulier ou irrégulier, ouvert aux avions privés et aux IFR et VFR. Ryanair est la compagnie principale qui opère sur cet aéroport.

L'histoire de l'aéroport a commencé en 1931 lorsque l'État décida d'acheter des terrains pour construire un aérodrome. , une aérogare voyageurs et un hangar de maintenance ont été construits.

Entre le 06 octobre 1961 et la fin des années 90, la compagnie nationale intérieur Air Inter exploitait diverses rotations entre Paris et Nîmes via Clermont-Ferrand dans ses débuts puis directement par la suite.

En 1961, l'avion d'Air Inter faisait Paris - Clermont-Ferrand - Nîmes - Perpignan. C'est à la fin des années 60 que la liaison Paris - Nîmes se faisait sans escale ou via Montpellier en Vickers Viscount. Des rotations vers Lyon ou Toulouse apparaissaient dans la même période. La liaison entre Nîmes et Toulouse se faisait en Viscount en juillet 1966, en Fokker 27-500 en novembre 1968. La liaison vers Orly se faisait en Caravelle en mai 1967. Une liaison vers Gérone et retour en Fokker 27 était mise en place en juin 1969.

Dans les années 70, la liaison d'Air Inter entre Paris et Nîmes continuait vers Montpellier ou Perpignan.

En 1966, la compagnie de transport de voyageurs et de véhicules "Cie Air Transport" effectuait des liaisons avec la Corse (Bastia et Ajaccio) en Bristol "Superfreighter" pouvant accueillir 3 véhicules (type Renault Dauphine/4L/R8, Peugeot 403/404, Citroën Ami 6/2cv/Ds19 ou Simca Arianne/900 à 1500) et 15 passagers.

Au début des années 70, la compagnie Europe Aero Service exploitait une ligne entre Perpignan et Nîmes.

La compagnie Ryanair s'implante à l'aéroport de Nîmes en 2002, et ouvre une ligne vers Londres-Stansted. En 2006, la CCI du Gard délègue la gestion de l'aéroport à Veolia (puis Veolia Transdev). En 2013, SNC-Lavalin obtient la Délégation de service public pour une durée de 7 ans, à compter du. La branche de l'entreprise gérant les aéroports est cédée à Edeis en.

En 2015, l'aéroport ouvre la cafétéria Maison Jules dans le hall d'accueil et la terrasse à l'entrée de l'aérogare.

En 2017, Ryanair rouvre la ligne vers Londres-Stansted et ouvre une ligne vers Marrakech. La même année la base des avions bombardiers d'eau de la Sécurité civile est transférée depuis l'Aéroport Marseille-Provence.