Aéroport de Saint-Étienne-Loire (Saint-Étienne–Bouthéon Airport)
L'aéroport de Saint-Étienne-Loire est un aéroport du département de la Loire situé dans la commune d'Andrézieux-Bouthéon, à quinze minutes du centre de Saint-Étienne. Il est géré par un syndicat mixte constitué de collectivités et établissements publics (Conseil départemental de la Loire, Saint-Étienne Métropole, communauté d'agglomération Loire Forez, communauté de communes de Forez-Est, CCI Lyon Métropole Saint-Étienne Roanne) après avoir été géré depuis son origine, avec des co-financements publics, par la Chambre de commerce et d'industrie de Saint-Étienne / Montbrison. Il dessert une zone de chalandise de près de quatre millions de personnes (entre Lyon et Clermont-Ferrand). Il possède un accès au réseau autoroutier A72.
Cet aéroport est ouvert au trafic national et international commercial, régulier ou non, aux avions privés ou non, aux IFR et aux VFR.
L'aéroport est créé en 1962 sur le site de l'ancien aérodrome de Bouthéon. En 1978, une nouvelle aérogare est créée pour accueillir les passagers.
En juillet 1997, la compagnie aérienne Proteus Airlines faisait de l'aéroport son hub en concurrence avec celui de Régional Airlines à Clermont-Ferrand (Proteus et Régional fusionnait en 2001).
En 1998, l'aéroport était relié directement à : Annecy, Avignon, Bejaïa, Bordeaux, Chambéry-Aix, Dijon, Lille, Londres, Nantes, Nice, Paris Orly et Roissy, Perpignan, Reims, Strasbourg et Toulouse.
Jusqu'en 2005, deux compagnies aériennes se partagent le trafic de 100000 voyageurs par an : 90,000 pour Ryanair et le reste pour Twin Jet, implantée depuis l'automne 2005.
Entre 1962 et aujourd'hui, de nombreuses compagnies aérienne ont été implantées à Saint-Étienne comme : Air Alpes, Air Atlantique, Air Corsica, Air Jet, Air Inter, Atlas Atlantique Airlines, Air Transport Pyrénées, Loire Exel, Pegasus Airlines, Proteus Airlines, Ryanair, Tassili Airlines, Twinjet et Volotea.
Cet aéroport est ouvert au trafic national et international commercial, régulier ou non, aux avions privés ou non, aux IFR et aux VFR.
L'aéroport est créé en 1962 sur le site de l'ancien aérodrome de Bouthéon. En 1978, une nouvelle aérogare est créée pour accueillir les passagers.
En juillet 1997, la compagnie aérienne Proteus Airlines faisait de l'aéroport son hub en concurrence avec celui de Régional Airlines à Clermont-Ferrand (Proteus et Régional fusionnait en 2001).
En 1998, l'aéroport était relié directement à : Annecy, Avignon, Bejaïa, Bordeaux, Chambéry-Aix, Dijon, Lille, Londres, Nantes, Nice, Paris Orly et Roissy, Perpignan, Reims, Strasbourg et Toulouse.
Jusqu'en 2005, deux compagnies aériennes se partagent le trafic de 100000 voyageurs par an : 90,000 pour Ryanair et le reste pour Twin Jet, implantée depuis l'automne 2005.
Entre 1962 et aujourd'hui, de nombreuses compagnies aérienne ont été implantées à Saint-Étienne comme : Air Alpes, Air Atlantique, Air Corsica, Air Jet, Air Inter, Atlas Atlantique Airlines, Air Transport Pyrénées, Loire Exel, Pegasus Airlines, Proteus Airlines, Ryanair, Tassili Airlines, Twinjet et Volotea.
IATA Code | EBU | ICAO Code | LFMH | FAA Code | |
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Carte géographique - Aéroport de Saint-Étienne-Loire (Saint-Étienne–Bouthéon Airport)
Carte géographique
Pays - France
Drapeau de la France |
La France est une république constitutionnelle unitaire ayant un régime semi-présidentiel. Elle a pour capitale Paris et pour langue officielle le français, langue de l'administration depuis 1539. Au, la population de la France est d'environ 67,8 millions d'habitants.
Devise (monnaie) / Langage
ISO | Devise (monnaie) | Symbole | Chiffre significatif |
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