Aeroporto di Mosca-Šeremet'evo (Sheremetyevo International Airport)
L'aeroporto di Mosca-Šeremét'evo (in russo Международный аэропорт Шереме́тьево, Meždunarodnyj aėroport Šeremét'evo, Aeroporto internazionale Šeremét'evo) si trova in Russia a Chimki; sorgendo a circa 30 km da Mosca è uno dei maggiori scali aerei che serve la capitale russa. A seguito di un sondaggio indetto dal governo russo, l'aeroporto sarà intitolato al poeta Aleksandr Puškin.
Inaugurato nel 1957 come installazione dell'aviazione militare sovietica, fu riconvertito presto in scalo commerciale e l'11 agosto 1959 vide il suo primo volo civile con destinazione l'aeroporto tedesco-orientale di Berlino-Schönefeld; nel 1980 fu sottoposto ad ampliamento con la costruzione di un nuovo terminal in occasione dei XXI giochi olimpici di Mosca.
La principale compagnia aerea russa Aeroflot ha previsto di sviluppare la rete dei voli nazionali ed internazionali di linea a partire dall'apertura del nuovo Terminal Šeremet'evo-3 nel 2009. L'aeroporto di Mosca-Šeremet'evo ha modificato il sistema di denominazione dei terminal dal 25 dicembre 2009. Il terminal internazionale Šeremet'evo-2 ha cambiato la denominazione in Terminal F (SVO-F). Il nuovo terminal internazionale operativo dal 2010 ha preso la denominazione di Terminal E (SVO-Е). Il terminal passeggeri Šeremet'evo-3 ha acquisito la denominazione di Terminal D (SVO-D). Il Terminal C (SVO-С) per i voli charter ha conservato la vecchia denominazione. Il terminal voli nazionali Šeremet'evo-1 ha cambiato la denominazione in Terminal B (SVO-B) con l'entrata in esercizio dell'orario estivo dei voli nel 2010. Il nuovo complesso aeroportuale della compagnia aerea russa Aeroflot prevede il collegamento di tre Terminal SVO-D, SVO-Е e SVO-F secondo gli standard di SkyTeam per l'hub di Mosca.
Il Ministero dei Trasporti russo ha dichiarato che è prevista la costruzione di una terza pista all'aeroporto Šeremet'evo e la costruzione di un nuovo terminal cargo entro il 2030. Nel 2009 Skytrax, società di ricerca britannica nel campo dell'aviazione civile, ha rilasciato la certificazione di qualità per l'aeroporto Šeremet'evo con un rating di due stelle. Il 6 agosto 2010, per effetto della visibilità ridotta in seguito agli incendi boschivi sviluppatisi nella regione di Mosca e per l'atterraggio di numerosi voli dirottati per difetto di visibilità dagli aeroporti di Mosca-Vnukovo e Mosca-Domodedovo, i numerosi aerei in arrivo all'aeroporto Šeremet'evo sono stati smistati negli aeroporti russi di Voronož-Čertovickoe, San Pietroburgo-Pulkovo, Nižnij Novgorod e Kazan', ma anche all'aeroporto ucraino di Charkiv.
Il 24 dicembre 2010 l'aeroporto Šeremet'evo ha superato la soglia di 19 milioni di passeggeri transitati dall'inizio dell'anno per la prima volta nella sua storia. Il 29 agosto 2012 l'Ente dell'Aviazione Civile della Russia "Rosaviacija" ha rilasciato il nulla osta per la costruzione della terza pista all'aeroporto Šeremet'evo. I lavori devono essere completati entro il 30 giugno 2015 con il costo previsto per la realizzazione dell'opera di 22,5 miliardi RUR. Il 13 dicembre 2012 l'aeroporto Šeremet'evo ha superato la soglia di 25 milioni di passeggeri transitati dall'inizio dell'anno per la prima volta nella sua storia.
Il 12 marzo 2013 all'aeroporto Šeremet'evo la compagnia Aeroexpress ha installato i chioschi-Skype per le videochiamate e chiamate gratuite per i passeggeri. Il pavimento interattivo installato all'interno di ogni chiosco-Skype interrompe il collegamento con l'account dell'utente quando persona esce dal chiosco. L'aeroporto di Šeremet'evo è diventato il secondo al mondo dopo l'aeroporto di Tallinn (Estonia) ad aver installato i chioschi-Skype. Nel marzo 2013 sono stati iniziati i lavori di costruzioni dell'eliporto di Mosca-Šeremet'evo vicino al Terminal SVO-A per i clienti VIP che si servono del Terminal VIP dell'aeroporto Šeremet'evo.
Fonte: ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево"
Inaugurato nel 1957 come installazione dell'aviazione militare sovietica, fu riconvertito presto in scalo commerciale e l'11 agosto 1959 vide il suo primo volo civile con destinazione l'aeroporto tedesco-orientale di Berlino-Schönefeld; nel 1980 fu sottoposto ad ampliamento con la costruzione di un nuovo terminal in occasione dei XXI giochi olimpici di Mosca.
La principale compagnia aerea russa Aeroflot ha previsto di sviluppare la rete dei voli nazionali ed internazionali di linea a partire dall'apertura del nuovo Terminal Šeremet'evo-3 nel 2009. L'aeroporto di Mosca-Šeremet'evo ha modificato il sistema di denominazione dei terminal dal 25 dicembre 2009. Il terminal internazionale Šeremet'evo-2 ha cambiato la denominazione in Terminal F (SVO-F). Il nuovo terminal internazionale operativo dal 2010 ha preso la denominazione di Terminal E (SVO-Е). Il terminal passeggeri Šeremet'evo-3 ha acquisito la denominazione di Terminal D (SVO-D). Il Terminal C (SVO-С) per i voli charter ha conservato la vecchia denominazione. Il terminal voli nazionali Šeremet'evo-1 ha cambiato la denominazione in Terminal B (SVO-B) con l'entrata in esercizio dell'orario estivo dei voli nel 2010. Il nuovo complesso aeroportuale della compagnia aerea russa Aeroflot prevede il collegamento di tre Terminal SVO-D, SVO-Е e SVO-F secondo gli standard di SkyTeam per l'hub di Mosca.
Il Ministero dei Trasporti russo ha dichiarato che è prevista la costruzione di una terza pista all'aeroporto Šeremet'evo e la costruzione di un nuovo terminal cargo entro il 2030. Nel 2009 Skytrax, società di ricerca britannica nel campo dell'aviazione civile, ha rilasciato la certificazione di qualità per l'aeroporto Šeremet'evo con un rating di due stelle. Il 6 agosto 2010, per effetto della visibilità ridotta in seguito agli incendi boschivi sviluppatisi nella regione di Mosca e per l'atterraggio di numerosi voli dirottati per difetto di visibilità dagli aeroporti di Mosca-Vnukovo e Mosca-Domodedovo, i numerosi aerei in arrivo all'aeroporto Šeremet'evo sono stati smistati negli aeroporti russi di Voronož-Čertovickoe, San Pietroburgo-Pulkovo, Nižnij Novgorod e Kazan', ma anche all'aeroporto ucraino di Charkiv.
Il 24 dicembre 2010 l'aeroporto Šeremet'evo ha superato la soglia di 19 milioni di passeggeri transitati dall'inizio dell'anno per la prima volta nella sua storia. Il 29 agosto 2012 l'Ente dell'Aviazione Civile della Russia "Rosaviacija" ha rilasciato il nulla osta per la costruzione della terza pista all'aeroporto Šeremet'evo. I lavori devono essere completati entro il 30 giugno 2015 con il costo previsto per la realizzazione dell'opera di 22,5 miliardi RUR. Il 13 dicembre 2012 l'aeroporto Šeremet'evo ha superato la soglia di 25 milioni di passeggeri transitati dall'inizio dell'anno per la prima volta nella sua storia.
Il 12 marzo 2013 all'aeroporto Šeremet'evo la compagnia Aeroexpress ha installato i chioschi-Skype per le videochiamate e chiamate gratuite per i passeggeri. Il pavimento interattivo installato all'interno di ogni chiosco-Skype interrompe il collegamento con l'account dell'utente quando persona esce dal chiosco. L'aeroporto di Šeremet'evo è diventato il secondo al mondo dopo l'aeroporto di Tallinn (Estonia) ad aver installato i chioschi-Skype. Nel marzo 2013 sono stati iniziati i lavori di costruzioni dell'eliporto di Mosca-Šeremet'evo vicino al Terminal SVO-A per i clienti VIP che si servono del Terminal VIP dell'aeroporto Šeremet'evo.
Fonte: ОАО "Международный аэропорт "Шереметьево"
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Mappa - Aeroporto di Mosca-Šeremet'evo (Sheremetyevo International Airport)
Mappa
Paese (geografia) - Russia
Bandiera della Russia |
Confina con Norvegia, Finlandia, Estonia, Lettonia, Lituania, Polonia, Bielorussia, Ucraina, Georgia, Azerbaigian, Kazakistan, Cina, Corea del Nord, Mongolia; assieme alla Cina, è lo Stato con il maggior numero di Stati limitrofi (quattordici). Essa possiede, inoltre, confini marittimi con il Giappone (attraverso il mare di Ochotsk) e gli Stati Uniti (attraverso lo stretto di Bering). È bagnata a nord-ovest dal mar Baltico nel golfo di Finlandia, a nord dal mar Glaciale Artico, a est dall'oceano Pacifico e a sud dal mar Nero e dal mar Caspio. Comprende anche l'exclave dell'Oblast' di Kaliningrad. È tradizionalmente suddivisa tra Russia europea e Russia asiatica dalla catena montuosa degli Urali, dal corso del Fiume Ural, dalla costa settentrionale del Mar Caspio e dalla depressione del Kuma-Manyč.
Valuta / Linguaggio
ISO | Valuta | Simbolo | Cifra significativa |
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RUB | Rublo russo (Russian ruble) | ₽ | 2 |
ISO | Linguaggio |
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CE | Lingua cecena (Chechen language) |
CV | Lingua ciuvascia (Chuvash language) |
KV | Lingua komi (Komi language) |
RU | Lingua russa (Russian language) |
TT | Lingua tatara (Tatar language) |