Aeroporto di Tolosa Blagnac (Toulouse-Blagnac Airport)
L'aeroporto di Tolosa-Blagnac è un aeroporto francese situato vicino alla città di Tolosa, nel dipartimento dell'Alta Garonna, è il sesto aeroporto francese per traffico passeggeri.
Nei pressi dell'aeroporto sorgono la sede ed il principale stabilimento dell'Airbus.
Negli anni trenta nella zona di Tolosa esistevano due piste d'atterraggio, l'aerodromo di Montaudran, realizzato nel 1919, e l'Aeroporto di Francazal. In quel periodo, grazie all'evoluzione dei servizio di posta aerea, l'espansione del traffico commerciale resero Tolosa un sempre più importante centro di collegamento aereo e le esigenze di avere uno scalo più efficiente si fecero pressanti. Tra i due fu il secondo ad aumentare il traffico, grazie alla scelta di essere utilizzato come scalo dalla compagnia aerea Air France, passando dalle 1 970 partenze nel 1930 alle 4 046 del 1932; tuttavia, benché l'impianto beneficiò di un ampliamento, le esigenze espresse dall'Armée de l'air, l'aeronautica militare francese, per la situazione geopolitica che porterà allo scoppio della Seconda guerra mondiale, non consentì all'aviazione commerciale un adeguato sviluppo. Si rese quindi necessario lo studio per l'identificazione di un sito per la realizzazione di un nuovo e più moderno scalo aeroportuale.
L'aeroporto di Tolosa Blagnac venne aperto ai battenti nel 1939, come un polo industriale. Nel 1945 è stato aperto all'aviazione e nel 1953 è stato aperto il suo primo terminal. Il 1969 è una data storica per lo scalo, allorché dalla pista 32L avvenne il decollo del primo Concorde, un tipo di aeromobile supersonico ritirato dall'esercizio operativo nel 2003. Fino al 2007, l'aeroporto era di proprietà della Camera di Commercio e dell'Industria di Tolosa, che poi è diventata azionista della nuova società di gestione.
Nei pressi dell'aeroporto sorgono la sede ed il principale stabilimento dell'Airbus.
Negli anni trenta nella zona di Tolosa esistevano due piste d'atterraggio, l'aerodromo di Montaudran, realizzato nel 1919, e l'Aeroporto di Francazal. In quel periodo, grazie all'evoluzione dei servizio di posta aerea, l'espansione del traffico commerciale resero Tolosa un sempre più importante centro di collegamento aereo e le esigenze di avere uno scalo più efficiente si fecero pressanti. Tra i due fu il secondo ad aumentare il traffico, grazie alla scelta di essere utilizzato come scalo dalla compagnia aerea Air France, passando dalle 1 970 partenze nel 1930 alle 4 046 del 1932; tuttavia, benché l'impianto beneficiò di un ampliamento, le esigenze espresse dall'Armée de l'air, l'aeronautica militare francese, per la situazione geopolitica che porterà allo scoppio della Seconda guerra mondiale, non consentì all'aviazione commerciale un adeguato sviluppo. Si rese quindi necessario lo studio per l'identificazione di un sito per la realizzazione di un nuovo e più moderno scalo aeroportuale.
L'aeroporto di Tolosa Blagnac venne aperto ai battenti nel 1939, come un polo industriale. Nel 1945 è stato aperto all'aviazione e nel 1953 è stato aperto il suo primo terminal. Il 1969 è una data storica per lo scalo, allorché dalla pista 32L avvenne il decollo del primo Concorde, un tipo di aeromobile supersonico ritirato dall'esercizio operativo nel 2003. Fino al 2007, l'aeroporto era di proprietà della Camera di Commercio e dell'Industria di Tolosa, che poi è diventata azionista della nuova società di gestione.
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Mappa - Aeroporto di Tolosa Blagnac (Toulouse-Blagnac Airport)
Mappa
Paese (geografia) - Francia
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Bandiera della Francia |
È uno stato formatosi all'inizio dell'Alto Medioevo, che prende il suo nome dal popolo germanico dei Franchi. Dall'inizio del XVII secolo alla prima metà del XX secolo, ha posseduto un vasto impero coloniale. Nella seconda metà del secolo è stata uno degli Stati fondatori dell'Unione europea. Inoltre, è la terza potenza nucleare mondiale, uno dei membri permanenti del Consiglio di sicurezza delle Nazioni unite e uno Stato aderente alla NATO. Ugualmente è membro del G7, del G20, della zona euro, dello spazio Schengen e ospita la sede del Consiglio d'Europa, del Parlamento europeo e dell'UNESCO. La Francia possiede una certa influenza in materia politica, economica, militare e culturale in Europa e nel mondo come media potenza.
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