Prefettura di Gunma (Gunma-ken)
L'antica provincia di Gunma era una zona per l'allevamento dei cavalli e di attività commerciale per i popoli provenienti dal continente. A partire dal V secolo d.C., con l'arrivo dei cavalli, fu possibile affrontare meglio le migrazioni verso la terraferma. Da questo momento in poi, il cavallo divenne un elemento vitale nelle attività militari giapponesi, sostituendosi alla più antica tradizione Yayoi di combattere a piedi.
Quando il monte Haruna eruttò, alla fine del VI secolo, il Giappone era ancora nella sua fase pre-storica ( l'importazione del sistema di scrittura cinese sarebbe avvenuto solo durante il periodo Nara). Il centro di ricerca di archeologia di Gunma nel 1994 è stato in grado di datare l'eruzione attraverso l'antropologia zoologica presso i siti dove venivano allevati i cavalli, sepolti nella cenere.
In passato, Gunma era un'unica entità assieme all'attuale prefettura di Tochigi, ed era chiamata provincia di Kenu. Questa venne in seguito divisa in Kami-Tsuke (alta Kenu, Gunma ) e Shimo-Tsuke (bassa Kenu, Tochigi). La zona di Gunma è a volte indicata come Jōmō (上毛), ma per gran parte della storia giapponese, Gunma era nota come la provincia di Kozuke.
Nel primo periodo di contatto fra le nazioni occidentali e il Giappone, in particolare nel tardo periodo Tokugawa, gli stranieri si riferivano spesso a Gunma come gli "stati Jōshū", in quanto i simboli della famiglia Tokugawa sono tuttora diffusi in edifici, templi e santuari.
Le prime fabbriche di seta moderne sono state costruite con l'assistenza italiana e francese ad Annaka, attorno al 1870.
Nel periodo Meiji Gunma è stata teatro di quello che è stato poi chiamato l'incidente di Gunma del 1884, un sanguinoso scontro fra i democratici filo-occidentali ed i conservatori nazionalisti sul modello prussiano. L'esercito giapponese moderno sterminò diversi agricoltori in rivolta con i nuovi fucili a ripetizione costruiti in Giappone. I contadini di Gunma furono probabilmente le prime vittime del fucile Murata.
Nel ventesimo secolo, il pioniere dell'aviazione giapponese Nakajima Chikushi, di Ōizumi, creò la Nakajima Hikōki. In un primo momento venivano prodotti soprattutto modelli progettati all'estero in licenza, ma a partire dal caccia Nakajima 91 iniziò, nel 1931, la produzione di aeromobili totalmente giapponesi. La sua azienda è diventata leader mondiale nella progettazione e produzione aeronautica, con la sua sede a Ōta e produce ora automobili del marchio Subaru e altri prodotti sotto il nome di Fuji Heavy Industries.
Nel 1930, l'architetto tedesco Bruno Giulio Florian Taut visse e condusse ricerche po' a Takasaki.
Nel 1957 avvenne l'incidente Girard alla base di Sōmagahara, a Shibukawa, e causò malcontenti fra le appena ristabilite relazioni USA-Giappone durante gli anni cinquanta del XX secolo.
Mappa - Prefettura di Gunma (Gunma-ken)
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Paese (geografia) - Giappone
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Ricerche archeologiche indicano che l'arcipelago è abitato dal Paleolitico superiore e la prima menzione scritta è rintracciabile in un libro di storia cinese del I secolo a.C., il Libro degli Han. Il paese fu a lungo dominato da signori feudali e dalla casta guerriera dei samurai, quindi dal bakufu fino al 1867, quando divenne un impero limitatamente parlamentare. Fu una delle grandi potenze tra XIX e XX secolo fino alla disfatta del 1945, dopo la quale ha imboccato un percorso di democratizzazione: nel 1947 una nuova Costituzione privò l'imperatore del Giappone di numerosi poteri e sancì la rinascita del parlamento.
Valuta / Linguaggio
ISO | Valuta | Simbolo | Cifra significativa |
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JPY | Yen (Japanese yen) | ¥ | 0 |
ISO | Linguaggio |
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JA | Lingua giapponese (Japanese language) |