地図 - 岡山空港 (Okayama Airport)

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岡山空港 (Okayama Airport)

旧岡山空港は岡山市南部に開設され、1,200mの滑走路を有していたが、地形的に滑走路が延長できずジェット化が不可能であった。このため1988年に、新たに2,000mの滑走路を有する空港として現在地に開港した 。その後滑走路は更に延長され、3,000mの滑走路を有する空港となった。旧岡山空港は岡南飛行場へと名前を変更し、セスナ機など小型機専用の空港として存続している。

年間利用客数は、国内1,197,034人、国際157,476人(2014年度) 。2008(平成20)年度では123万1000人で、滑走路拡張にあたって1997(平成9)年度に岡山県が2011(平成23)年度の予測値とした121万3000人を1万8000人上回り、新設・拡張時の需要予測を超えた数少ない事例とされている 。なお、実際の2011年度の利用者数は予測から6万人近く上回る127万人であった 。国内線は東日本大震災の影響で微減であったが、国際線が好調だったことで前年を上回っている。

FAZ(輸入促進地域)にも指定されており、航空貨物ターミナルも整備し、旅客だけでなく、航空物流の活性化を図っている。

2014年(平成26年)3月30日に日本航空、同年10月26日に全日空がそれぞれ1往復増便して両社6往復となり、東京線は開港以来最多となる12往復となった。

しかし、2015年(平成27年)10月の秋ダイヤでは日本航空・全日空両社ともに各1往復減便することとなり東京線は10往復に戻っている。

 
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地図 - 岡山空港 (Okayama Airport)

緯度 / 経度 : 34° 45' 25" N / 133° 51' 19" E | 標準時 : UTC+9 | 通貨 : JPY | 電話機 : 81  
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岡山空港-歴史-Okayama Airport Aerial photograph.2007
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国 - 日本


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日本の国旗
気候は四季の変化に富み、その国土の多くは山地で、人口は平野部に集中している。国内には行政区分として47の都道府県があり、日本人や少数の先住民族のアイヌおよび外国人系の人々が居住し、事実上の公用語として日本語が使用される。内政では、明治維新を経て立憲国家となり、第二次世界大戦後の1947年にGHQの指導の下、現行の日本国憲法を施行。 1940年代に起きた太平洋戦争から復興を遂げ、1960年代からの高度経済成長により工業化が加速し、科学技術立国が推進された結果経済大国にもなったが、1980年代末のバブル崩壊後は経済停滞期に入った。また先進国のひとつとして数えられており、G7、G8およびG20のひとつ。外交では、1956年から国際連合に加盟し、国連中心主義をとっている 。

通貨 / 言語  
ISO 通貨 シンボル 有効数字
JPY (Japanese yen) ¥ 0
ISO 言語
JA 日本語 (Japanese language)
地図  
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