상하이 푸둥 국제공항 (Shanghai Pudong International Airport)
상하이 푸동 국제공항은 중화인민공화국 상하이 훙차오 국제공항과 더불어 상하이의 대외 양대 공항으로 꼽히는 공항중 하나이다. 부지는 45.66m2, 현재 부지 면적은 약 37.8m2, 도심에서 약 30km 떨어져 있는 상하이 공항 유한 공사가 운영 관리한다. 상하이를 오가는 대부분의 국제 및 대부분의 항공편이 푸둥 국제공항에 이착륙하며, 국내선도 운항한다.
1999년 10월 1일, 기존의 상하이 훙차오 국제공항에서 홍콩과 마카오행 항편을 포함한 국제선을 이관해 개항하였다. 2002년에 이 공항의 역(푸둥 국제공항 역)에서 룽양루 역까지 운행되는 트란스라피드 상하이 자기부상 시범운행선을 개통해 도심 접근성이 향상되었다.
활주로 1본(17L/35R)으로 개장한 푸둥 국제공항은 개장 후 오래지 않아 주요 시간대에 활주로가 포화 상태가 되었기 때문에 2005년 3월 17일 제2활주로(16R/34L)가 개설되었고, 2008년 3월에 제2터미널과 제3활주로(17R/35L)가, 2015년 3월에 제4활주로(16L/34R)가 개장하였다.
2017년에 제4활주로에서 동쪽으로 1750 m를 이격해 제5활주로가 건설되었고, 2019년에 제1·2터미널 남쪽에 위성터미널(南卫星厅)이 완공될 예정이다. 푸둥 국제공항은 이후에도 항공 수요의 증가에 맞춰 공항 동쪽 해안에 간척지를 만들어 동남쪽으로 계속 확장할 예정이며, 최종적으로는 8본의 활주로와 5개의 터미널을 갖춰 연간 1억6천만 명의 여객을 처리할 계획이다.
1999년 10월 1일, 기존의 상하이 훙차오 국제공항에서 홍콩과 마카오행 항편을 포함한 국제선을 이관해 개항하였다. 2002년에 이 공항의 역(푸둥 국제공항 역)에서 룽양루 역까지 운행되는 트란스라피드 상하이 자기부상 시범운행선을 개통해 도심 접근성이 향상되었다.
활주로 1본(17L/35R)으로 개장한 푸둥 국제공항은 개장 후 오래지 않아 주요 시간대에 활주로가 포화 상태가 되었기 때문에 2005년 3월 17일 제2활주로(16R/34L)가 개설되었고, 2008년 3월에 제2터미널과 제3활주로(17R/35L)가, 2015년 3월에 제4활주로(16L/34R)가 개장하였다.
2017년에 제4활주로에서 동쪽으로 1750 m를 이격해 제5활주로가 건설되었고, 2019년에 제1·2터미널 남쪽에 위성터미널(南卫星厅)이 완공될 예정이다. 푸둥 국제공항은 이후에도 항공 수요의 증가에 맞춰 공항 동쪽 해안에 간척지를 만들어 동남쪽으로 계속 확장할 예정이며, 최종적으로는 8본의 활주로와 5개의 터미널을 갖춰 연간 1억6천만 명의 여객을 처리할 계획이다.
| IATA Code | PVG | ICAO Code | ZSPD | FAA Code | |
|---|---|---|---|---|---|
| 전화 | +86 21 62692200 | 팩시밀리 | +86 21 62691100 | 전자우편 | |
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지도 - 상하이 푸둥 국제공항 (Shanghai Pudong International Airport)
지도
나라 - 중화인민공화국
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| 중화인민공화국의 국기 | |
수도는 베이징시이며, 최대 도시는 상하이시이다. 이 밖의 주요 도시로는 광저우시, 난징시, 시안시, 푸저우시, 칭다오시, 충칭시 등이 있다.
통화 / 언어
| ISO | 통화 | 상징 | 유효숫자 |
|---|---|---|---|
| CNY | 런민비 (Renminbi) | Â¥ or å…ƒ | 2 |