Mapa - Aeroporto de Londres Luton (Luton Airport)

London Luton Airport (IATA: LTN, ICAO: EGGW), anteriormente chamado de Aeroporto Internacional de Luton, é um aeroporto internacional localizado a 2,8 km a leste do centro da cidade, em Luton, Bedfordshire, Inglaterra e é 56,5 km ao norte da região central de Londres. O aeroporto fica a 3,2 quilômetros a partir de junção 10a da auto-estrada M1. É o quarto maior aeroporto que serve a área de Londres, depois de Heathrow, Gatwick e Stansted, e é um dos seis aeroportos internacionais de Londres, juntamente com London City e Southend.

Em 2014, pouco menos de 10,5 milhões de passageiros passaram pelo aeroporto, um total recorde de Luton tornando-se o sexto aeroporto mais movimentado no Reino Unido. O aeroporto serve como base para a EasyJet, Monarch, Thomson Airways e Ryanair. A grande maioria das rotas servidas são na Europa, embora existam alguns charter e rotas regulares para destinos no Norte de África e na Ásia.

O aeroporto foi aberto no local a 16 de julho de 1938 pelo Secretário de Estado do Ar, Kingsley Wood. Durante a Segunda Guerra Mundial, foi uma base para os soldados da Força Aérea Real. Situado onde o vale do rio Lea corta seu caminho através da extremidade norte-leste do Chiltern Hills, o aeroporto ocupa uma localização no topo da colina, com cerca de 40 m de drop-off na extremidade ocidental da pista.

Após a guerra, a terra foi devolvida ao conselho local que continuou actividade no aeroporto como uma operação comercial. Percival Aircraft teve sua fábrica no aeroporto até o início dos anos 1960.

A partir de meados da década de 1960, aeronaves executivas têm sido baseados no aeroporto, inicialmente operado por McAlpine Aviation. Essas atividades têm crescido e vários operadores de jatos executivos e empresas de manutenção são baseadas agora no aeroporto, manipulação de aeronaves de todo o mundo.

Tornou-se a base operacional para as companhias charter, como Autair (que passou a se tornar Linha Tribunal), Euravia (agora Thomson Airways, seguindo a mudança de Euravia de nome para Britannia Airways e posterior fusão com a First Choice Airways), Dan-Air e Monarch. Em 1972, o Aeroporto de Luton foi o aeroporto mais rentável do país. Ele sofreu um grave revés em agosto de 1974, quando um grande operador de pacote de férias, Clarksons, e sua companhia aérea, a Court Line (que também operava serviços de ônibus locais), foram à falência.