Минск (Minsk National Airport)
Национальный аэропорт «Минск» (Нацыянальны аэрапорт «Мінск») — главный международный аэропорт в Белоруссии. Находится в 21 км (по шоссе — 41 км) от центра Минска. Создан 1 июля 1983 года как Второй Минский объединённый авиаотряд. Национальный аэропорт «Минск» — порт приписки авиакомпании «Белавиа».
К концу 1960-х годов аэропорт Минск-1 перестал отвечать потребностям столицы союзной республики: короткая взлётно-посадочная полоса накладывала ограничения даже на эксплуатацию ближнемагистральных Ту-134 и не позволяла принимать Ту-154 и более крупные лайнеры. В 1976 году Министерство гражданской авиации СССР и Президиум Верховного Совета БССР приняли совместное постановление о строительстве нового аэропорта.
В 1977 году в окрестностях Минска началось возведение нового аэропорта «Минск-2», проект которого сначала разрабатывался в «Ленаэропроекте», но позже к его реализации подключились архитекторы «Минскпроекта». Через два года была введена в эксплуатацию взлётно-посадочная полоса длиной 3640 метров и шириной 60 метров.
Первое время аэродром работал как место технической посадки для дозаправки бортов, следующих на черноморские курорты, поскольку Ту-134 не могли взлетать из Минска-1 с полной загрузкой.
В 1982 году был выполнен первый пассажирский рейс Минск — Симферополь на самолёте Ту-134 (бортовой номер СССР-65892) под руководством командира экипажа Василия Александровича Толстика. Пассажиры зарегистрировались на рейс ещё в аэропорту Минск-1, а на посадку в Минск-2 были доставлены на автобусах. Самолёт также вылетел пустым с аэродрома Минск-1.
1 июля 1983 года в соответствии с решением Министерства гражданской авиации СССР был создан Второй Минский объединенный авиаотряд под руководством Виктора Яковлевича Багрянцева. Этот день считается днём основания национального аэропорта «Минск».
Регулярные рейсы в новом аэропорту начались с июля 1983 года, начиная с внутренних авиалиний СССР. 5 августа 1983 года аэропорт впервые принял Ту-154 (самолёт с бортовым номером СССР-85582), а 20 июня 1989 года — первый технический рейс дальнемагистрального Ил-62. 1 августа 1991 года приземлился первый Boeing-747. 17 октября 2005 года аэропорт впервые принял самолёт Ан-225.
Современный аэровокзальный комплекс был построен не сразу, поэтому пассажиров обслуживали во временном здании (ангаре). Первый пусковой комплекс пассажирского терминала был сдан в эксплуатацию в марте 1989 года, а полностью аэровокзал был достроен лишь в 1993-м — строительство аэропорта завершилось спустя 11 лет после начала эксплуатации аэродрома.
27 марта 1989 года открылся международный сектор, с отправки рейса Минск — Берлин начались полёты за границу. К 1990 году общий пассажиропоток достиг 2,2 миллиона пассажиров. После распада Советского Союза в 1991 году количество рейсов сократилось. 23 марта 1993 года состоялось открытие нового здания аэровокзала, имеющего уникальную архитектуру и современное техническое оснащение.
В 1997 году аэропорту Минск-2 присвоен статус «Национальный» и он был переименован в «Национальный аэропорт Минск». В том же году число обслуживаемых пассажиров составило 516 тысяч, в 1998-м — 480 тысяч, в 2000 году — только 400 тысяч пассажиров.
К концу 1960-х годов аэропорт Минск-1 перестал отвечать потребностям столицы союзной республики: короткая взлётно-посадочная полоса накладывала ограничения даже на эксплуатацию ближнемагистральных Ту-134 и не позволяла принимать Ту-154 и более крупные лайнеры. В 1976 году Министерство гражданской авиации СССР и Президиум Верховного Совета БССР приняли совместное постановление о строительстве нового аэропорта.
В 1977 году в окрестностях Минска началось возведение нового аэропорта «Минск-2», проект которого сначала разрабатывался в «Ленаэропроекте», но позже к его реализации подключились архитекторы «Минскпроекта». Через два года была введена в эксплуатацию взлётно-посадочная полоса длиной 3640 метров и шириной 60 метров.
Первое время аэродром работал как место технической посадки для дозаправки бортов, следующих на черноморские курорты, поскольку Ту-134 не могли взлетать из Минска-1 с полной загрузкой.
В 1982 году был выполнен первый пассажирский рейс Минск — Симферополь на самолёте Ту-134 (бортовой номер СССР-65892) под руководством командира экипажа Василия Александровича Толстика. Пассажиры зарегистрировались на рейс ещё в аэропорту Минск-1, а на посадку в Минск-2 были доставлены на автобусах. Самолёт также вылетел пустым с аэродрома Минск-1.
1 июля 1983 года в соответствии с решением Министерства гражданской авиации СССР был создан Второй Минский объединенный авиаотряд под руководством Виктора Яковлевича Багрянцева. Этот день считается днём основания национального аэропорта «Минск».
Регулярные рейсы в новом аэропорту начались с июля 1983 года, начиная с внутренних авиалиний СССР. 5 августа 1983 года аэропорт впервые принял Ту-154 (самолёт с бортовым номером СССР-85582), а 20 июня 1989 года — первый технический рейс дальнемагистрального Ил-62. 1 августа 1991 года приземлился первый Boeing-747. 17 октября 2005 года аэропорт впервые принял самолёт Ан-225.
Современный аэровокзальный комплекс был построен не сразу, поэтому пассажиров обслуживали во временном здании (ангаре). Первый пусковой комплекс пассажирского терминала был сдан в эксплуатацию в марте 1989 года, а полностью аэровокзал был достроен лишь в 1993-м — строительство аэропорта завершилось спустя 11 лет после начала эксплуатации аэродрома.
27 марта 1989 года открылся международный сектор, с отправки рейса Минск — Берлин начались полёты за границу. К 1990 году общий пассажиропоток достиг 2,2 миллиона пассажиров. После распада Советского Союза в 1991 году количество рейсов сократилось. 23 марта 1993 года состоялось открытие нового здания аэровокзала, имеющего уникальную архитектуру и современное техническое оснащение.
В 1997 году аэропорту Минск-2 присвоен статус «Национальный» и он был переименован в «Национальный аэропорт Минск». В том же году число обслуживаемых пассажиров составило 516 тысяч, в 1998-м — 480 тысяч, в 2000 году — только 400 тысяч пассажиров.
IATA Code | MSQ | ICAO Code | UMMS | FAA Code | |
---|---|---|---|---|---|
Телефон | +47 70 11 48 00 | Факс | +47 70 18 37 38 | Электронная почта | |
Home Page | Гиперссылка | Твиттер |
Географическая карта - Минск (Minsk National Airport)
Географическая карта
Страна - Белоруссия
Флаг Белоруссии |
Столица и самый крупный город государства — Минск. Государственные языки — белорусский и русский. Унитарная президентская республика. 20 июля 1994 года пост президента в ходе первых в истории страны президентских выборов занял Александр Лукашенко, впоследствии побеждавший также на выборах 2001, 2006, 2010, 2015 и 2020 годов.
Валюта / Язык
ISO | Валюта | Символ | Significant Figures |
---|---|---|---|
BYN | Белорусский рубль (Belarusian ruble) | Br | 2 |
ISO | Язык |
---|---|
BE | Белорусский язык (Belarusian language) |
RU | Русский язык (Russian language) |