Хамад (Hamad International Airport)
Міжнародний аеропорт Хамад (Hamad International Airport), (IATA: DOH, ICAO: OTHH) — цивільний міжнародний аеропорт в Досі, столиці Катару, один з двох комерційних аеропортів Катару. Побудований, як заміна аеропорту Доха, проте летовище Дохи було відкрито, щоб допомогти Хамаду з пасажиропотоком до чемпіонату світу з футболу-2022 в Катарі.
Летовище Хамад (раніше відомий як Новий аеропорт Доха), планувалося відкрити у 2009 році, проте після серії довгих затримок, аеропорт відкрився 30 квітня 2014 року. До 27 травня всі літаки національного перевізника Qatar Airways були переведені в аеропорт Хамад.
Вперше аеропорт Хамад був представлений у 2003, але його будівництво почалося тільки в 2005. Аеропорт побудований у 5 км на південь від аеропорту Доха. Летовище займає територію у 500 акрів, і спочатку був побудований для авіакомпаній без зони очікування.
Рішення про будівництво було прийнято в зв'язку зі збільшенням кількості пасажирів у аеропорту Доха. Потужностей нового аеропорту вистачає для обслуговування 29 мільйонів пасажирів щороку, це у 3 рази більше існуючого пасажиропотоку. Після закінчення будівництва, аеропорт зможе приймати понад 50 мільйонів пасажирів одноразово, що робить його другим за величиною трафіку в регіоні, після Міжнародного аеропорту Дубай. Очікується, що аеропорт зможе приймати понад 320 повітряних суден одноразово, а також обслуговувати 2 млн. тонн вантажу. Кількість пунктів реєстрації збільшення втричі, в порівнянні з існуючою інфраструктурою. Весь аеропорт по площі становитиме третину від усього міста Доха.
Так як аеропорт знаходиться в пустелі, він зроблений у вигляді оазису. Велика частина оформлена за допомогою водних споруд, а також тропічних рослин.
Летовище Хамад (раніше відомий як Новий аеропорт Доха), планувалося відкрити у 2009 році, проте після серії довгих затримок, аеропорт відкрився 30 квітня 2014 року. До 27 травня всі літаки національного перевізника Qatar Airways були переведені в аеропорт Хамад.
Вперше аеропорт Хамад був представлений у 2003, але його будівництво почалося тільки в 2005. Аеропорт побудований у 5 км на південь від аеропорту Доха. Летовище займає територію у 500 акрів, і спочатку був побудований для авіакомпаній без зони очікування.
Рішення про будівництво було прийнято в зв'язку зі збільшенням кількості пасажирів у аеропорту Доха. Потужностей нового аеропорту вистачає для обслуговування 29 мільйонів пасажирів щороку, це у 3 рази більше існуючого пасажиропотоку. Після закінчення будівництва, аеропорт зможе приймати понад 50 мільйонів пасажирів одноразово, що робить його другим за величиною трафіку в регіоні, після Міжнародного аеропорту Дубай. Очікується, що аеропорт зможе приймати понад 320 повітряних суден одноразово, а також обслуговувати 2 млн. тонн вантажу. Кількість пунктів реєстрації збільшення втричі, в порівнянні з існуючою інфраструктурою. Весь аеропорт по площі становитиме третину від усього міста Доха.
Так як аеропорт знаходиться в пустелі, він зроблений у вигляді оазису. Велика частина оформлена за допомогою водних споруд, а також тропічних рослин.
| IATA Code | DOH | ICAO Code | OTHH | FAA Code | |
|---|---|---|---|---|---|
| Телефон | Факс | Електронна пошта | |||
| Домашня сторінка | Твіттер |
