帕兰加机场 (Palanga International Airport)
帕蘭加機場(Palangos oro uostas;),或称帕兰加国际机场(Tarptautinis Palangos oro uostas),是位于立陶宛西部波罗的海沿岸旅游城市帕兰加的一座机场,距市区7公里. 该机场为立陶宛旅客吞吐量第三的机场,排在维尔纽斯国际机场和考纳斯机场之后.
帕兰加机场1937年在现址以东7公里处竣工,临近帕兰加-公路. 机场建成初期为立陶宛空军的飞行员训练基地. 1939年,立陶宛首条定期民航航线开通,来往于帕兰加与考纳斯之间.
1940至1941年间和1945至1963年间,帕兰加机场被苏联空军征用. 1963年起,帕兰加机场转为苏联的国内民用机场.
1991年立陶宛从苏联独立后,帕兰加机场由立陶宛政府接管. 1997年,加入国际机场协会(Airports Council International,简称ACI).
1994至1997年间,机场对航站楼进行修缮,使旅客服务和货物处理达到国际民航组织的要求. 同期,还先后改造了飞行控制中心和跑道. 1998年,又重修了停机坪和滑行道. 2007年6至10月,01/19跑道被扩建为2280米×45米,并升级了跑道灯光系统. 航站楼也被扩建,以满足立陶宛实施申根协定后的要求.
帕兰加机场1937年在现址以东7公里处竣工,临近帕兰加-公路. 机场建成初期为立陶宛空军的飞行员训练基地. 1939年,立陶宛首条定期民航航线开通,来往于帕兰加与考纳斯之间.
1940至1941年间和1945至1963年间,帕兰加机场被苏联空军征用. 1963年起,帕兰加机场转为苏联的国内民用机场.
1991年立陶宛从苏联独立后,帕兰加机场由立陶宛政府接管. 1997年,加入国际机场协会(Airports Council International,简称ACI).
1994至1997年间,机场对航站楼进行修缮,使旅客服务和货物处理达到国际民航组织的要求. 同期,还先后改造了飞行控制中心和跑道. 1998年,又重修了停机坪和滑行道. 2007年6至10月,01/19跑道被扩建为2280米×45米,并升级了跑道灯光系统. 航站楼也被扩建,以满足立陶宛实施申根协定后的要求.
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